科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
學(xué)法減分記錄多久消失
2025-07-10 14:27:06學(xué)法減分記錄多久消失是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,學(xué)法減分記錄多久消失和駕考刷題寶典2025科目四,學(xué)法減分記錄多久消失能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。學(xué)法減分記錄多久消失。
最佳答案
學(xué)法減分記錄多久消失?
在交通違法處理中,學(xué)法減分是一種常見的補(bǔ)救措施。許多駕駛員通過參加交通安全學(xué)習(xí)來減免部分扣分,但不少人對學(xué)法減分的記錄保存時(shí)間存有疑問。那么,學(xué)法減分的記錄究竟多久才會消失呢?
根據(jù)相關(guān)規(guī)定,學(xué)法減分的記錄通常會在駕駛證記分周期結(jié)束后自動清除。我國的駕駛證記分周期為12個(gè)月,從初次領(lǐng)證日期開始計(jì)算。如果在記分周期內(nèi)通過學(xué)法減分減少了扣分,這些記錄會在下一個(gè)記分周期開始時(shí)自動清零。但需要注意的是,學(xué)法減分只是減少了扣分,并不會完全消除違法記錄本身。
學(xué)法減分的具體操作流程也值得關(guān)注。駕駛員需通過官方平臺或指定渠道參加交通安全學(xué)習(xí),并通過考試才能獲得減分資格。每次學(xué)法減分的上限為1分,且每個(gè)記分周期內(nèi)最多可減免6分。減分成功后,系統(tǒng)會更新扣分記錄,但違法行為的原始記錄仍會保留在系統(tǒng)中,只是扣分部分有所減少。
此外,學(xué)法減分記錄雖然會在記分周期結(jié)束后自動清除,但違法行為的記錄仍可能影響個(gè)人信用或保險(xiǎn)費(fèi)用。因此,駕駛員不應(yīng)過分依賴學(xué)法減分,而應(yīng)從根本上遵守交通規(guī)則,減少違法行為的發(fā)生。
總的來說,學(xué)法減分的記錄會在駕駛證記分周期結(jié)束時(shí)自動消失,但違法行為的原始記錄仍會保留。駕駛員應(yīng)合理利用學(xué)法減分政策,同時(shí)注重安全駕駛,避免違法行為的發(fā)生。只有這樣才能真正減少扣分風(fēng)險(xiǎn),保障行車安全。
在交通違法處理中,學(xué)法減分是一種常見的補(bǔ)救措施。許多駕駛員通過參加交通安全學(xué)習(xí)來減免部分扣分,但不少人對學(xué)法減分的記錄保存時(shí)間存有疑問。那么,學(xué)法減分的記錄究竟多久才會消失呢?
根據(jù)相關(guān)規(guī)定,學(xué)法減分的記錄通常會在駕駛證記分周期結(jié)束后自動清除。我國的駕駛證記分周期為12個(gè)月,從初次領(lǐng)證日期開始計(jì)算。如果在記分周期內(nèi)通過學(xué)法減分減少了扣分,這些記錄會在下一個(gè)記分周期開始時(shí)自動清零。但需要注意的是,學(xué)法減分只是減少了扣分,并不會完全消除違法記錄本身。
學(xué)法減分的具體操作流程也值得關(guān)注。駕駛員需通過官方平臺或指定渠道參加交通安全學(xué)習(xí),并通過考試才能獲得減分資格。每次學(xué)法減分的上限為1分,且每個(gè)記分周期內(nèi)最多可減免6分。減分成功后,系統(tǒng)會更新扣分記錄,但違法行為的原始記錄仍會保留在系統(tǒng)中,只是扣分部分有所減少。
此外,學(xué)法減分記錄雖然會在記分周期結(jié)束后自動清除,但違法行為的記錄仍可能影響個(gè)人信用或保險(xiǎn)費(fèi)用。因此,駕駛員不應(yīng)過分依賴學(xué)法減分,而應(yīng)從根本上遵守交通規(guī)則,減少違法行為的發(fā)生。
總的來說,學(xué)法減分的記錄會在駕駛證記分周期結(jié)束時(shí)自動消失,但違法行為的原始記錄仍會保留。駕駛員應(yīng)合理利用學(xué)法減分政策,同時(shí)注重安全駕駛,避免違法行為的發(fā)生。只有這樣才能真正減少扣分風(fēng)險(xiǎn),保障行車安全。
- 在泥濘路上制動時(shí),車輪易發(fā)生側(cè)滑或甩尾,導(dǎo)致交通事故。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車遇到這種情況時(shí),應(yīng)當(dāng)停車讓行。
正確錯(cuò)誤
- 霧天在高速公路上發(fā)生事故后,車上人員不要隨便下車行走。正確錯(cuò)誤
- 高速公路行車發(fā)生火災(zāi)時(shí),要將機(jī)動車駛進(jìn)服務(wù)區(qū)或停車場滅火。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動車遇團(tuán)霧時(shí),應(yīng)開啟霧燈、示廓燈和前后位燈,輕踩制動踏板減速。正確錯(cuò)誤
- 下坡路制動失效后,若無可利用的地形和時(shí)機(jī),應(yīng)迅速逐級或越一級減擋,利用發(fā)動機(jī)制動作用控制車速。正確錯(cuò)誤
- 路面標(biāo)記指示這段道路上最高限速為50公里/小時(shí)。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,前方標(biāo)志預(yù)告高速公路終點(diǎn)距離信息。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動車在這種情況下要跟前車進(jìn)入路口等待。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動車經(jīng)過醫(yī)院區(qū)域遇交通擁堵時(shí),應(yīng)按順序依次通過。正確錯(cuò)誤
- 在路口掉頭時(shí),只要不妨礙行人通行可以在人行橫道完成掉頭。正確錯(cuò)誤
- 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時(shí)許至事故發(fā)生時(shí)沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,夜間駕駛機(jī)動車行經(jīng)沒有行人通過的人行橫道時(shí)可加速通過。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動車在大霧天臨時(shí)停車后,只開啟霧燈和近光燈。正確錯(cuò)誤
- 如果安全頭枕調(diào)整不到位,發(fā)生交通事故時(shí)可能會對駕駛?cè)祟i椎造成一定程度的傷害。正確錯(cuò)誤
- 紅色圓圈內(nèi)標(biāo)志表示左側(cè)道路只供小型車行駛。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車通過這樣的路口時(shí),應(yīng)注意行人、非機(jī)動車,提前減速隨時(shí)準(zhǔn)備停車避讓。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車看到這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)及時(shí)減速注意觀察。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,右側(cè)標(biāo)志表示前方路口要停車讓行。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動車行經(jīng)施工路段時(shí),要服從施工人員指揮加速通過。正確錯(cuò)誤
- 與白天相比,夜間駕駛機(jī)動車時(shí)駕駛?cè)说囊暰鄷惺裁醋兓?/strong>A、變長B、變短C、不變D、無規(guī)律
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車遇到這種情況時(shí),以下做法正確的是什么?
A、放慢車速,緩緩繞過,繼續(xù)行駛B、鳴喇叭示意該車讓路C、立即停車等待,直至該車離開D、保持原車速繞行
- 如動畫所示,駕駛機(jī)動車遇到這種情況要如何處置?
A、預(yù)留出橫向安全距離,減速行駛B、保持正常速度行駛C、臨近時(shí)緊急制動D、加速通過
- 夜間道路環(huán)境對安全行車的主要影響是什么?A、駕駛?cè)艘桩a(chǎn)生沖動、幻覺B、路面復(fù)雜多變C、駕駛?cè)梭w力下降D、能見度低、不利于觀察道路交通情況
- 在這種情況下從主路進(jìn)入輔路怎樣匯入車流?
A、注意觀察減速慢行B、加速進(jìn)入輔路行駛C、從紅車后匯入車流D、從紅車前匯入車流
- 駕駛機(jī)動車在擁堵的路口遇到這種情況怎樣處置?
A、逼其回原車道B、緊跟前車不讓行C、禮讓通行D、鳴喇叭開前照燈
- 如圖所示,在這種無信號燈控制情況下,A車、B車、C車的通行權(quán)順序是什么?
A、B車、A車、C車B、C車、A車、B車C、A車、B車、C車D、A車、C車、B車
- 駕駛機(jī)動車怎樣通過這個(gè)鐵路道口?
A、換入空擋,滑行通過B、一停、二看、三通過C、加速、觀察、快通過D、減速、觀察、慢通過
- 輪胎氣壓過低時(shí),高速行駛輪胎會出現(xiàn)波浪變形溫度升高而導(dǎo)致什么?A、氣壓不穩(wěn)B、氣壓更低C、行駛阻力增大D、爆胎
- 需要在高速公路停車時(shí),要選擇在什么地方停車?A、匝道B、加速車道C、減速車道D、服務(wù)區(qū)
- 在山區(qū)冰雪道路上遇到這種前車正在上坡的情況如何處置?
A、前車通過后再上坡B、迅速超越前車上坡C、低速超越前車上坡D、緊隨前車后上坡
- 機(jī)動車輪胎的胎壓標(biāo)識表示的含義是什么?A、正常情況下的最大安全充氣壓力值B、正常情況下的最小安全充氣壓力值C、正常情況下的充氣壓力參考值D、全車所有輪胎充氣壓力的平均值
- 某日早上6時(shí),冉某駕駛一輛大客車出發(fā),連續(xù)行駛至上午11時(shí),在宣漢縣境內(nèi)宣南路1公里處,墜于公路一側(cè)垂直高度8.5米的陡坎下,造成13人死亡、9人受傷。冉某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、不按交通標(biāo)線行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
- 駕駛營運(yùn)客車在隧道內(nèi)行駛,遇前方發(fā)生火災(zāi)等事故時(shí),以下做法正確的順序是什么? ①安全停車并開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈②駕駛?cè)颂由凼枭⒊丝吞由?/strong>A、①③B、①②C、①③②D、①②③
- 機(jī)動車在夜間通過沒有交通信號燈控制的交叉路口時(shí),要怎樣使用燈光?A、使用遠(yuǎn)光燈B、使用近光燈C、使用危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈D、交替使用遠(yuǎn)近光燈示意
- 高速行車中行車制動突然失靈時(shí),駕駛?cè)艘绾沃苿樱?/strong>A、連續(xù)踩踏制動踏板B、搶掛低速擋減速后,使用駐車制動C、迅速踏下離合器踏板D、迅速拉緊駐車制動器操縱桿
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車跟車行駛遇到前方大貨車行駛緩慢時(shí),以下做法正確的是什么?
A、連續(xù)鳴喇叭示意其讓道B、加大安全車距,適時(shí)超車C、加速行駛,伺機(jī)超車D、緊跟前方大貨車
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車發(fā)現(xiàn)前車向后溜車,以下做法正確的是什么?
A、迅速向右方倒車躲避B、停車鳴喇叭提示C、迅速向左方倒車躲避D、直接倒車躲避
- 夜間駕駛機(jī)動車超車遇前車不讓路時(shí)怎樣處置?A、連續(xù)鳴喇叭提示B、開遠(yuǎn)光燈尾隨行駛C、保持距離等待讓行D、連續(xù)變換前照燈遠(yuǎn)、近光
- 右側(cè)標(biāo)志是何含義?
A、允許長時(shí)停放車輛B、可以臨時(shí)停車C、允許長時(shí)停車等客D、不允許停放車輛
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
- 機(jī)動車行駛至轉(zhuǎn)彎路段時(shí),易引發(fā)事故的駕駛行為有哪些?A、機(jī)動車占對向道行駛B、在彎道內(nèi)急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤C、在駛?cè)霃澋狼安粶p速D、機(jī)動車靠路右側(cè)行駛
- 駕駛汽車在山區(qū)道路轉(zhuǎn)彎下陡坡路段遇對面來車怎樣行駛?A、轉(zhuǎn)彎前減速B、進(jìn)入彎道后加速C、靠路右側(cè)行駛D、掛空擋滑行
- 夜間駕駛機(jī)動車會車時(shí),對方一直使用遠(yuǎn)光燈,以下做法正確的是什么?A、不停變換遠(yuǎn)、近光燈以及鳴喇叭提醒對方B、視線適當(dāng)右移,避免直視燈光C、降低車速,靠右行駛D、變換遠(yuǎn)光燈行駛
- 如圖所示,A車在交叉路口左轉(zhuǎn)時(shí)遇到B車強(qiáng)行超越,以下做法錯(cuò)誤的是什么?
A、持續(xù)鳴喇叭警告B、保持車速繼續(xù)行駛C、與其搶行D、加速靠左側(cè)繞行
- 冰雪路面對行車有哪些不利影響?A、車輛操控難度增大B、制動距離延長C、易產(chǎn)生車輪滑轉(zhuǎn)D、極易發(fā)生側(cè)滑
- 駕駛機(jī)動車遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi),逃生時(shí)做法正確的是什么?A、彎腰迅速撤離B、用浸濕的毛巾或衣物等捂住口鼻C、按照疏散指示標(biāo)識的指示逃生D、大聲呼喊尋求援助
- 賈某駕車在高速公路上行駛,遇到大霧,能見度小于50米,賈某開啟了霧燈、示廓燈、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,以時(shí)速40公里行駛,并與同車道前車保持50米距離,經(jīng)過三個(gè)出口駛離高速公路。賈某的主要違法行為是什么?A、未按規(guī)定開啟相應(yīng)的燈光B、超速行駛C、與同車道前車距離不足D、未及時(shí)從最近的出口駛離高速公路
- 與對向來車發(fā)生正面碰撞且碰撞位置在駕駛?cè)苏胺綍r(shí),駕駛?cè)苏_的應(yīng)急駕駛姿勢是什么?A、迅速躲離轉(zhuǎn)向盤B、往副駕駛座位躲避C、迅速將兩腿抬起D、兩腿蹬直
- 駕駛機(jī)動車應(yīng)使用轉(zhuǎn)向燈的情形有哪些?A、路口轉(zhuǎn)彎B、靠路邊停車C、駛離停車地點(diǎn)D、準(zhǔn)備變更車道
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