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c1新界文明駕駛模擬考試題

2025-07-14 11:27:06

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  • 如圖所示，該車(chē)道路面導(dǎo)向箭頭指示前方道路僅可直行。正確錯(cuò)誤
  • 下坡路制動(dòng)失效后，駕駛?cè)藨?yīng)立即尋找并沖入緊急避險(xiǎn)車(chē)道；停車(chē)后，拉緊駐車(chē)制動(dòng)器，以防溜動(dòng)發(fā)生二次險(xiǎn)情。正確錯(cuò)誤
  • 在道路行駛過(guò)程中遇大型車(chē)輛，應(yīng)避免駛?cè)氪笮蛙?chē)輛內(nèi)輪差區(qū)域。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志告知前方注意殘疾人。正確錯(cuò)誤
  • 圖中標(biāo)志提醒障礙物在路中，車(chē)輛從右側(cè)繞行。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，在這種情況下通過(guò)路口，駕駛?cè)藨?yīng)減速或者停車(chē)觀察，以應(yīng)對(duì)兩側(cè)路口可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)。正確錯(cuò)誤
  • 該車(chē)道路面導(dǎo)向箭頭提示前方道路需向左合流。正確錯(cuò)誤
  • 車(chē)輛在山區(qū)道路行車(chē)下陡坡時(shí)，不得超車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在施工路段遇對(duì)向來(lái)車(chē)時(shí)，我方車(chē)輛享有優(yōu)先通行權(quán)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車(chē)在某高速公路隧道口（限速60km/h）以83km/h的速度沖撞隧道墻，造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時(shí)許至事故發(fā)生時(shí)沒(méi)有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)倒車(chē)時(shí)，后方道路條件較好的，應(yīng)在確認(rèn)安全的情況下盡快完成倒車(chē)操作。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在居民小區(qū)遇到這種情形要緊跟其后行駛。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入高速公路加速車(chē)道后再開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈。正確錯(cuò)誤
  • 救助全身燃燒傷員可以采取向身上噴冷水滅火的措施。正確錯(cuò)誤
  • 在道路上行車(chē)時(shí)，安全跟車(chē)距離無(wú)需隨著速度變化而變化。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)輪胎漏氣，將機(jī)動(dòng)車(chē)駛離主車(chē)道時(shí)，不要采用緊急制動(dòng)，以免造成翻車(chē)或后車(chē)采取制動(dòng)不及時(shí)導(dǎo)致追尾事故。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志表示前方路段會(huì)車(chē)時(shí)停車(chē)讓對(duì)方車(chē)先行。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上駛出匝道時(shí)，只要后方無(wú)來(lái)車(chē)，或者來(lái)車(chē)相距較遠(yuǎn)，可以不經(jīng)過(guò)加速車(chē)道，直接駛?cè)胄熊?chē)道。正確錯(cuò)誤
  • 駕車(chē)在山區(qū)道路行駛為確保安全，應(yīng)在道路中間會(huì)車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)右轉(zhuǎn)遇到這種情況時(shí)，可以不給非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人讓行。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生撞擊的位置不在駕駛?cè)艘粋?cè)或撞擊力量較小時(shí)，駕駛?cè)瞬徽_的做法是什么？A、緊握轉(zhuǎn)向盤(pán)B、兩腿向前蹬C、從一側(cè)跳車(chē)D、身體向后緊靠座椅
  • 車(chē)輛駛近人行橫道時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、加速通過(guò)B、立即停車(chē)C、鳴喇叭示意行人讓道D、先減速注意觀察行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)動(dòng)態(tài)，確認(rèn)安全后再通過(guò)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況怎樣行駛最安全？A、減速或停車(chē)讓行B、緊靠路中心行駛C、保持正常車(chē)速D、占對(duì)向車(chē)道會(huì)車(chē)
  • 車(chē)輛行至交叉路口，遇有轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛搶行，應(yīng)怎樣做？A、停車(chē)避讓B、保持正常車(chē)速行駛C、提高車(chē)速搶先通過(guò)D、鳴喇叭搶先通過(guò)
  • 新能源電動(dòng)汽車(chē)電池著火時(shí)，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是什么？A、火勢(shì)剛起能夠斷電時(shí)，立即斷電B、注意防高溫、毒氣C、滅火時(shí)，電池不再有明火即可D、報(bào)警時(shí)告知起火汽車(chē)的品牌和型號(hào)
  • 駕駛汽車(chē)在進(jìn)出隧道時(shí)應(yīng)注意什么？A、開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈B、適當(dāng)提高車(chē)速C、關(guān)閉近光燈D、提前降低車(chē)速
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情形應(yīng)該注意什么？A、預(yù)防機(jī)動(dòng)車(chē)側(cè)滑B、預(yù)防行人橫穿C、盡快加速通過(guò)D、持續(xù)鳴喇叭
  • 駕駛?cè)诉B續(xù)駕駛不得超過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間？A、4小時(shí)B、6小時(shí)C、8小時(shí)D、10小時(shí)
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入高速公路隧道前需要注意什么？A、開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈行駛B、開(kāi)啟示寬燈、尾燈行駛C、開(kāi)啟近光燈行駛D、到達(dá)隧道口時(shí)鳴喇叭
  • 山區(qū)上坡路段跟車(chē)過(guò)程中遇前車(chē)停車(chē)時(shí)怎么辦？A、從前車(chē)兩側(cè)超越B、緊跟前車(chē)后停車(chē)C、保持大距離停車(chē)D、連續(xù)鳴喇叭提示
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)跟車(chē)行駛遇到出租車(chē)正在接送乘客時(shí)，以下做法正確的是什么？A、停車(chē)等待B、從對(duì)向車(chē)道加速超越C、連續(xù)鳴喇叭催促D、從非機(jī)動(dòng)車(chē)道通過(guò)
  • 駕駛車(chē)輛駛?cè)敫咚俟芳铀佘?chē)道后，遇行車(chē)道車(chē)輛稀少時(shí)，以下做法正確的是什么？A、停車(chē)等待正常行駛車(chē)輛通過(guò)B、從正常行駛車(chē)輛前駛?cè)胄熊?chē)道C、加速駛?cè)胄熊?chē)道D、從正常行駛車(chē)輛后駛?cè)胄熊?chē)道
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)看到這種標(biāo)志需要注意什么？A、減速、觀察、慢行B、鳴喇叭驅(qū)趕牲畜C、從牲畜的空隙中穿過(guò)D、低速行駛沖開(kāi)牲畜群
  • 何某駕駛一輛乘載53人的大客車(chē)（核載47人），行至寧合高速公路南京境內(nèi)454公里加100米處，被一輛重型半掛牽引車(chē)追尾，導(dǎo)致大客車(chē)翻出路側(cè)護(hù)欄并起火燃燒，造成17人死亡、27人受傷。何某的主要違法行為是什么？A、超速行駛B、客車(chē)超員C、駕駛逾期未年檢機(jī)動(dòng)車(chē)D、操作不當(dāng)
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)在狹窄的坡路會(huì)車(chē)時(shí)，正確的會(huì)車(chē)方法是什么？A、下坡車(chē)讓上坡車(chē)B、坡頂交會(huì)時(shí)距離坡頂遠(yuǎn)的一方讓行C、上坡車(chē)讓下坡車(chē)D、下坡車(chē)已行至中途而上坡車(chē)未上坡時(shí)，讓上坡車(chē)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)現(xiàn)后車(chē)開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈發(fā)出超車(chē)信號(hào)時(shí)，以下做法正確的是什么？A、在有讓超車(chē)條件，保證安全的情況下，減速靠右讓路B、加速行駛，使他不能超越C、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，暗示他不要超越D、向左行駛，阻止他超越
  • 在山區(qū)道路超車(chē)時(shí)，應(yīng)怎樣超越？A、選擇較緩的下坡路B、選擇較長(zhǎng)的下坡路C、選擇寬闊的緩上坡D、抓住任何機(jī)會(huì)盡量
  • 夜間駕駛汽車(chē)通過(guò)十字交叉路口交替使用遠(yuǎn)近光燈的目的是什么？A、使其他交通參與者更容易發(fā)現(xiàn)自己B、更容易看清路面情況C、提醒其他車(chē)輛我在讓行D、以上說(shuō)法都不對(duì)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，遇前方停駛的油料運(yùn)輸車(chē)起火冒煙，以下做法正確的是什么？A、為減少交會(huì)時(shí)間，加速通過(guò)B、立即停車(chē)，上前查看是否有被困人員C、停車(chē)后圍觀D、立即停車(chē)，盡量遠(yuǎn)離，撥打報(bào)警電話
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種主路左側(cè)來(lái)車(chē)的情況，以下說(shuō)法正確的是什么？A、左側(cè)來(lái)車(chē)應(yīng)該給己車(chē)讓行B、己車(chē)應(yīng)該給左側(cè)來(lái)車(chē)讓行C、不需讓行，誰(shuí)車(chē)速快誰(shuí)先過(guò)D、不需讓行，己車(chē)有優(yōu)先通行權(quán)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)學(xué)校門(mén)口時(shí)應(yīng)注意什么？A、注意觀察標(biāo)志標(biāo)線B、注意減速慢行C、不要鳴喇叭D、快速通過(guò)
  • 下列關(guān)于駕駛汽車(chē)突然變道加塞說(shuō)法正確的是什么？A、緩解交通擁堵B、易引發(fā)交通事故C、提高通行效率D、造成道路擁堵
  • 駕駛汽車(chē)進(jìn)入雙向通行的隧道時(shí)應(yīng)注意什么？A、開(kāi)啟近光燈B、靠右側(cè)行駛C、開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈D、注意對(duì)向來(lái)車(chē)
  • 行車(chē)中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火后，要采取什么措施？A、立即停車(chē)檢修B、立即開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、將機(jī)動(dòng)車(chē)移到不妨礙交通的地點(diǎn)停車(chē)D、放置故障車(chē)警告標(biāo)志
  • 在隧道內(nèi)駕駛，駕駛?cè)藨?yīng)控制車(chē)速的原因是什么？A、隧道內(nèi)路面附著系數(shù)可能降低B、隧道內(nèi)可能光線不足，視線較差C、進(jìn)入隧道會(huì)產(chǎn)生“暗適應(yīng)”過(guò)程D、駛離隧道會(huì)產(chǎn)生“明適應(yīng)”過(guò)程
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)跟隨前車(chē)右轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意的是什么？A、前面的車(chē)可能停下B、右側(cè)視野盲區(qū)內(nèi)可能有自行車(chē)直行C、行人可能突然進(jìn)入本車(chē)前的人行橫道D、直行的黃色車(chē)輛可能影響本車(chē)右轉(zhuǎn)彎
  • 錢(qián)某駕駛大型臥鋪客車(chē)，乘載45人（核載40人），保持40公里/小時(shí)以上的車(chē)速行至睢寧縣桃園境內(nèi)連續(xù)下坡急轉(zhuǎn)彎路段處，翻下100米深的山崖，造成17人死亡、20人受傷。錢(qián)某的主要違法行為是什么？A、駕駛時(shí)接聽(tīng)手持電話B、超速行駛C、客車(chē)超員D、疲勞駕駛
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)因故障必須在高速公路上停車(chē)時(shí)，要采取的正確做法是什么?A、在車(chē)后150米處設(shè)置故障警告標(biāo)志B、在車(chē)后100米處設(shè)置故障警告標(biāo)志C、夜間要開(kāi)啟示廓燈和后位燈D、要開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路，遇行人橫過(guò)道路時(shí)，以下做法錯(cuò)誤的是什么？A、減速或停車(chē)避讓B、鳴喇叭催促C、尋找間隙穿插駛過(guò)D、繞前通過(guò)
  • 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí)，應(yīng)該想到什么？A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)

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