c1駕駛證模擬考試題庫

2025-07-06 20:31:10

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2025年7月科目一新題搶先練手機(jī)刷題更精彩 2025年7月科目四新題搶先練

為避免機(jī)動車發(fā)生爆胎，在日常維護(hù)中，應(yīng)及時(shí)更換破損輪胎。正確錯(cuò)誤
駕駛機(jī)動車在高速公路匝道上不準(zhǔn)停車。正確錯(cuò)誤
救火時(shí)不要張嘴呼吸或高聲吶喊，以免煙火灼傷上呼吸道。正確錯(cuò)誤
駕駛機(jī)動車在這種情況下要盡快加速通過。正確錯(cuò)誤
車輛上坡行駛，要提前觀察路況、坡道長度，及時(shí)減擋使車輛保持充足的動力。正確錯(cuò)誤
駕駛危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車需要停車時(shí)，可以長時(shí)間靠路邊停車。正確錯(cuò)誤
駕駛機(jī)動車遇到騎自行車人占道影響通行時(shí)，可連續(xù)鳴喇叭加速從其左側(cè)繞行。正確錯(cuò)誤
如圖所示，駕駛機(jī)動車在這個(gè)路段允許超車。正確錯(cuò)誤
駕駛機(jī)動車在山區(qū)道路會車時(shí)，應(yīng)該盡量提前讓行，為臨崖車輛留出足夠的時(shí)間、空間會車。正確錯(cuò)誤
駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口（限速60km/h）以83km/h的速度沖撞隧道墻，造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時(shí)許至事故發(fā)生時(shí)沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯(cuò)誤
右側(cè)這個(gè)標(biāo)志警告進(jìn)入隧道減速慢行。正確錯(cuò)誤
右側(cè)標(biāo)志警示前方道路有連續(xù)三個(gè)或三個(gè)以上的彎路。正確錯(cuò)誤
前方標(biāo)志指示高速公路的名稱和編號。正確錯(cuò)誤
如圖所示，路口內(nèi)人行橫道線警示行人優(yōu)先橫過道路。正確錯(cuò)誤
如圖所示，駕駛機(jī)動車在這種情況下，由于前車相隔較遠(yuǎn)，可先觀察情況后，臨近再做調(diào)整。正確錯(cuò)誤
如圖所示，駕駛機(jī)動車進(jìn)入居民小區(qū)，不能超過限速標(biāo)志限定的速度行駛。正確錯(cuò)誤
右側(cè)標(biāo)志警告前方路段設(shè)有信號燈。正確錯(cuò)誤
如圖所示，遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)等緊急情況需疏散逃生時(shí)，駕乘人員應(yīng)按照圖中標(biāo)識指示的方向逃生。正確錯(cuò)誤
駕駛機(jī)動車在這個(gè)路口不允許掉頭。正確錯(cuò)誤
車輛在山區(qū)上坡路駕駛，減擋要及時(shí)、準(zhǔn)確、迅速，避免拖擋行駛導(dǎo)致發(fā)動機(jī)動力不足。正確錯(cuò)誤
如圖所示，夜間駕駛機(jī)動車遇到這種情況怎樣超車？A、開遠(yuǎn)光燈B、交替使用遠(yuǎn)近光燈C、開近光燈D、開危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
如圖所示，駕駛機(jī)動車跟車行駛遇到出租車正在接送乘客時(shí)，以下做法正確的是什么？A、停車等待B、從對向車道加速超越C、連續(xù)鳴喇叭催促D、從非機(jī)動車道通過
如動畫所示，駕駛機(jī)動車遇到這種情況要如何處置？A、緊急制動B、急轉(zhuǎn)向迅速繞過C、迅速躲避不發(fā)生碰撞D、平穩(wěn)停車
某日早上6時(shí)，冉某駕駛一輛大客車出發(fā)，連續(xù)行駛至上午11時(shí)，在宣漢縣境內(nèi)宣南路1公里處，墜于公路一側(cè)垂直高度8.5米的陡坎下，造成13人死亡、9人受傷。冉某的主要違法行為是什么？A、超速行駛B、不按交通標(biāo)線行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
駕駛機(jī)動車遇到這種情況怎樣行駛？A、減速讓非機(jī)動車先行B、連續(xù)鳴喇叭告知讓道C、從非機(jī)動車左側(cè)繞過D、占對向車道加速超越
在這種條件的道路上怎樣安全行駛？A、靠路右側(cè)轉(zhuǎn)小彎B、靠彎路中心轉(zhuǎn)彎C、借對向車道轉(zhuǎn)彎D、靠路右側(cè)轉(zhuǎn)大彎
如圖所示，駕駛機(jī)動車在路口直行遇到這種情況怎么辦？A、鳴喇叭示意其讓行B、加速從車前通過C、開前照燈示意其讓行D、減速或停車讓行
雨天行車，遇撐雨傘和穿雨衣的行人在公路上行走時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、以正常速度行駛B、持續(xù)鳴喇叭示意其讓道C、加速繞行D、提前鳴喇叭，并適當(dāng)降低車速
駕駛機(jī)動車發(fā)現(xiàn)后車開啟左轉(zhuǎn)向燈發(fā)出超車信號時(shí)，以下做法正確的是什么？A、在有讓超車條件，保證安全的情況下，減速靠右讓路B、加速行駛，使他不能超越C、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，暗示他不要超越D、向左行駛，阻止他超越
如圖所示，駕駛機(jī)動車在這個(gè)路段想要掉頭時(shí)，以下做法正確的是什么？A、鳴喇叭提示行人后掉頭B、對面黃色車輛通過后掉頭C、行人通過后掉頭D、繼續(xù)直行，尋找可掉頭路段
行車中遇交通事故受傷者需要搶救時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、及時(shí)將傷者送醫(yī)院搶救或撥打急救電話B、盡量避開，少惹麻煩C、繞過現(xiàn)場行駛D、借故避開現(xiàn)場
當(dāng)你看到對面有車輛超車時(shí)，應(yīng)該如何應(yīng)付？A、減速，并向右側(cè)閃避B、保持原有駕駛方向和速度行駛C、加速，并向左側(cè)越線行駛D、減速，并向左側(cè)避讓
駕駛機(jī)動車變更車道時(shí)，屬于交通陋習(xí)的是什么行為？A、提前開啟轉(zhuǎn)向燈B、仔細(xì)觀察后變更車道C、隨意并線D、不得妨礙其他車道正常行駛的車
駕駛?cè)诉B續(xù)駕駛4小時(shí)以上，停車休息的時(shí)間不得少于多少？A、5分鐘B、10分鐘C、15分鐘D、20分鐘
遇到這種情況時(shí)怎樣行駛？A、禁止車輛在兩側(cè)車道通行B、減速進(jìn)入兩側(cè)車道行駛C、進(jìn)入右側(cè)車道行駛D、加速進(jìn)入兩側(cè)車道行駛
如圖所示，駕駛機(jī)動車駛?cè)霚p速車道后最高時(shí)速不能超過多少？A、60公里/小時(shí)B、50公里/小時(shí)C、40公里/小時(shí)D、30公里/小時(shí)
如圖所示，駕駛機(jī)動車駛?cè)胨淼狼?，以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、提前開啟近光燈B、注意限速標(biāo)志，提前減速C、注意限高、限寬標(biāo)志D、加速駛?cè)?/b>
駕駛裝有動力轉(zhuǎn)向的機(jī)動車發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向困難怎樣處置？A、停車查明原因B、控制轉(zhuǎn)向緩慢行駛C、降低車速行駛D、保持機(jī)動車直線行駛
下坡路制動突然失效后，不可采用的辦法是什么？A、將機(jī)動車向上坡道方向行駛B、用車身靠向路旁的巖石或樹林碰擦C、利用道路邊專設(shè)的避險(xiǎn)車道停車D、拉緊駐車制動器操縱桿或越二級擋位減擋
上坡路段停車怎樣使用行車制動？A、比在平路時(shí)提前B、比在平路時(shí)推遲C、和平路時(shí)一樣D、要重踏制動踏板
如圖所示，駕駛機(jī)動車遇到前方道路中間有停駛車輛時(shí)，以下可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)情形有哪些？A、前車左側(cè)車門可能突然打開B、前車前方可能有行人橫穿馬路C、前車可能突然掉頭D、前車可能突然倒車
駕駛汽車在道路急轉(zhuǎn)彎處怎樣行駛？A、減速靠路右側(cè)行駛B、不能占用對方車道C、注意對面來車D、鳴喇叭示意
如圖所示，遇到這種情況時(shí)，以下做法正確的是什么？A、停車等待動物穿過B、鳴喇叭驅(qū)趕動物C、下車驅(qū)趕動物D、與動物保持較遠(yuǎn)距離
駕駛機(jī)動車行經(jīng)駝峰橋會車時(shí)，以下做法正確的是什么？A、降低車速B、靠右通行C、鳴喇叭示意D、搶行通過
當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí)，應(yīng)該想到什么？A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
駕駛機(jī)動車在下坡行駛過程中行車制動器失效，以下做法正確的是什么？A、駛?cè)刖o急避險(xiǎn)車道B、使用發(fā)動機(jī)制動C、使用駐車制動器制動D、必要時(shí)，可用車體刮擦路邊障礙物減速
周某夜間駕駛大貨車在沒有路燈的城市道路上以90公里/小時(shí)的速度行駛，一直開啟遠(yuǎn)光燈，在通過一窄路時(shí)，因加速搶道，導(dǎo)致對面駛來的一輛小客車撞上右側(cè)護(hù)欄。周某的主要違法行為是什么？A、超速行駛B、不按規(guī)定會車C、疲勞駕駛D、不按規(guī)定使用燈光
駕駛機(jī)動車遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，逃生時(shí)做法正確的是什么？A、彎腰迅速撤離B、用浸濕的毛巾或衣物等捂住口鼻C、按照疏散指示標(biāo)識的指示逃生D、大聲呼喊尋求援助
停車時(shí)，以下做法正確的是什么？A、按順行方向停放B、車身不得超出停車泊位C、關(guān)閉電路D、鎖好車門
在道路上怎樣安全跟車行駛？A、注意觀察前車動態(tài)B、隨時(shí)做好減速準(zhǔn)備C、盡量靠路左側(cè)行駛D、保持安全距離