科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
于某駕駛一輛大型客車核載46人實(shí)載52人在高速公路上多選題
2025-07-16 04:20:59于某駕駛一輛大型客車核載46人實(shí)載52人在高速公路上多選題是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,于某駕駛一輛大型客車核載46人實(shí)載52人在高速公路上多選題和駕考刷題寶典2025科目四,于某駕駛一輛大型客車核載46人實(shí)載52人在高速公路上多選題能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。于某駕駛一輛大型客車核載46人實(shí)載52人在高速公路上多選題。
超載駕駛:高速公路上的安全隱患
近年來,隨著交通流量的增加,超載駕駛問題日益突出。于某駕駛一輛大型客車,核載46人卻實(shí)載52人,在高速公路上行駛,這一行為不僅違法,更埋下了嚴(yán)重的安全隱患。超載不僅影響車輛操控性能,還會增加剎車距離,極易引發(fā)交通事故。
超載駕駛的危害
首先,超載會大幅降低車輛的制動性能。當(dāng)車輛超載時,剎車系統(tǒng)需要承受更大的負(fù)荷,剎車距離會明顯延長,在緊急情況下極易導(dǎo)致追尾或側(cè)翻事故。其次,超載還會影響車輛的轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性,尤其是在高速行駛時,車輛重心偏移,容易失控。此外,超載還會加速輪胎磨損,增加爆胎風(fēng)險,進(jìn)一步威脅行車安全。
法律與處罰
根據(jù)道路交通安全法,客車超載屬于嚴(yán)重違法行為。超載20%以上的駕駛員將面臨罰款、扣分,甚至吊銷駕照的處罰。同時,涉事運(yùn)輸企業(yè)也將被追責(zé)。法律的嚴(yán)格規(guī)定旨在遏制超載行為,保障公共交通安全。然而,部分駕駛員和運(yùn)輸企業(yè)仍心存僥幸,鋌而走險,最終釀成悲劇。
如何杜絕超載?
要有效減少超載現(xiàn)象,需多管齊下。一方面,交通管理部門應(yīng)加強(qiáng)執(zhí)法力度,利用智能監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時檢測超載車輛。另一方面,運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)強(qiáng)化安全意識,杜絕超載運(yùn)營。此外,乘客也應(yīng)提高自我保護(hù)意識,拒絕乘坐超載車輛,共同維護(hù)交通安全。
超載駕駛看似小事,實(shí)則關(guān)乎生命安全。于某的行為不僅違法,更對52名乘客的生命構(gòu)成威脅。唯有全社會共同努力,才能從根本上杜絕超載,確保高速公路行車安全。
近年來,隨著交通流量的增加,超載駕駛問題日益突出。于某駕駛一輛大型客車,核載46人卻實(shí)載52人,在高速公路上行駛,這一行為不僅違法,更埋下了嚴(yán)重的安全隱患。超載不僅影響車輛操控性能,還會增加剎車距離,極易引發(fā)交通事故。
超載駕駛的危害
首先,超載會大幅降低車輛的制動性能。當(dāng)車輛超載時,剎車系統(tǒng)需要承受更大的負(fù)荷,剎車距離會明顯延長,在緊急情況下極易導(dǎo)致追尾或側(cè)翻事故。其次,超載還會影響車輛的轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性,尤其是在高速行駛時,車輛重心偏移,容易失控。此外,超載還會加速輪胎磨損,增加爆胎風(fēng)險,進(jìn)一步威脅行車安全。
法律與處罰
根據(jù)道路交通安全法,客車超載屬于嚴(yán)重違法行為。超載20%以上的駕駛員將面臨罰款、扣分,甚至吊銷駕照的處罰。同時,涉事運(yùn)輸企業(yè)也將被追責(zé)。法律的嚴(yán)格規(guī)定旨在遏制超載行為,保障公共交通安全。然而,部分駕駛員和運(yùn)輸企業(yè)仍心存僥幸,鋌而走險,最終釀成悲劇。
如何杜絕超載?
要有效減少超載現(xiàn)象,需多管齊下。一方面,交通管理部門應(yīng)加強(qiáng)執(zhí)法力度,利用智能監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時檢測超載車輛。另一方面,運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)強(qiáng)化安全意識,杜絕超載運(yùn)營。此外,乘客也應(yīng)提高自我保護(hù)意識,拒絕乘坐超載車輛,共同維護(hù)交通安全。
超載駕駛看似小事,實(shí)則關(guān)乎生命安全。于某的行為不僅違法,更對52名乘客的生命構(gòu)成威脅。唯有全社會共同努力,才能從根本上杜絕超載,確保高速公路行車安全。
- 駕駛機(jī)動車在居民小區(qū)遇到這種情形要連續(xù)鳴喇叭。
正確錯誤
- 右側(cè)標(biāo)志提醒前方路口向右100米是渡口。
正確錯誤
- 行車中從其他道路匯入車流前,應(yīng)注意觀察側(cè)后方車輛的動態(tài)。正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車遇團(tuán)霧時,應(yīng)開啟霧燈、示廓燈和前后位燈,輕踩制動踏板減速。正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車遇到這種情形時,可以從左側(cè)超越。
正確錯誤
- 出車前檢查冷卻液、發(fā)動機(jī)機(jī)油、燃油等是否有滲漏現(xiàn)象。正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車通過短而陡的上坡坡道時,采用加速沖坡的方法,在接近坡頂時應(yīng)提前松開加速踏板,利用慣性沖過坡頂。正確錯誤
- 如下圖,進(jìn)入交叉口前,車輛不允許跨越白色實(shí)線變更車道。
正確錯誤
- 夜間駕駛機(jī)動車會車時,可開啟遠(yuǎn)光燈,以便本車和對向車輛觀察路面情況。正確錯誤
- 左側(cè)標(biāo)志表示此處允許機(jī)動車掉頭。
正確錯誤
- 一輛大型客車(核載69人,實(shí)載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽ο蜍嚨?,與一輛半掛貨車(核載2人,實(shí)載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯誤
- 駕駛汽車在非禁鳴路段,遇復(fù)雜交通情況時可合理使用喇叭。正確錯誤
- 道路右側(cè)白色實(shí)線標(biāo)示機(jī)動車道與人行道的分界線。
正確錯誤
- 夜間通過無交通信號燈控制的交叉路口時,不得變換遠(yuǎn)、近光燈。正確錯誤
- 路中黃色虛線指示任何情況都不允許越線繞行。
正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車行經(jīng)施工路段時,要服從施工人員指揮加速通過。正確錯誤
- 行車中當(dāng)車輛前輪爆胎已發(fā)生轉(zhuǎn)向時,駕駛?cè)藨?yīng)雙手緊握轉(zhuǎn)向盤,盡力控制車輛直線行駛。正確錯誤
- 營運(yùn)客車駕駛?cè)嗽谒淼佬旭傆銮胺桨l(fā)生火災(zāi)等事故時,應(yīng)本著“先人后己”的原則組織乘客逃生。正確錯誤
- 機(jī)動車出現(xiàn)制動失效后,要首先控制方向,再設(shè)法控制車速。正確錯誤
- 駕駛車輛過程中撥打、接聽手持電話會妨礙安全駕駛。正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車遇到這種信號燈不斷閃爍時怎樣行駛?
A、盡快加速通過B、靠邊停車等待C、注意瞭望安全通過D、禁止通行
- 如動畫所示,駕駛機(jī)動車遇到這種情況要如何處置?
A、預(yù)留出橫向安全距離,減速行駛B、保持正常速度行駛C、臨近時緊急制動D、加速通過
- 機(jī)動車發(fā)生撞擊的位置不在駕駛?cè)艘粋?cè)或撞擊力量較小時,駕駛?cè)瞬徽_的做法是什么?A、緊握轉(zhuǎn)向盤B、兩腿向前蹬C、從一側(cè)跳車D、身體向后緊靠座椅
- 如圖所示,在這種情況下,B車做法正確的是什么?
A、適當(dāng)鳴喇叭加速通過B、長鳴喇叭催促C、擠靠自行車D、減速讓行
- 駛?cè)敫咚俟窚p速車道后,應(yīng)關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈,注意觀察車速表,進(jìn)入匝道之前將車速降到多少以下?A、標(biāo)志規(guī)定車速B、每小時80公里C、每小時60公里D、每小時40公里
- 如圖所示,圖中交叉路口所示車輛的通行權(quán)順序是什么?
A、B車、C車、A車B、A車、B車、C車C、C車、A車、B車D、C車、B車、A車
- 在山區(qū)冰雪道路上遇到這種前車正在上坡的情況如何處置?
A、前車通過后再上坡B、迅速超越前車上坡C、低速超越前車上坡D、緊隨前車后上坡
- 駕駛大型貨車在長下坡路段剎車失靈時,以下做法正確的是什么?A、持續(xù)使用噴淋裝置降溫B、逐級或越一級減擋,并間歇性使用駐車制動器C、越兩級擋位減擋D、將制動踏板猛踩到底制動
- 駕駛機(jī)動車遇到這種情況怎么辦?
A、緊跟前車后方行駛B、迅速從車左側(cè)超越C、保持較大跟車距離D、迅速從車右側(cè)超越
- 駕駛車輛通過無人看守的鐵路道口時,應(yīng)怎樣做?A、加速通過B、減速通過C、勻速通過D、一停、二看、三通過
- 如圖所示,夜間駕駛機(jī)動車遇到其他機(jī)動車突然駛?cè)氡拒嚨罆r,應(yīng)當(dāng)如何避讓?
A、及時減速讓行B、向左猛打轉(zhuǎn)向盤躲避C、向右猛打轉(zhuǎn)向盤躲避D、加速從右側(cè)繞行
- 夜間駕駛機(jī)動車行駛,燈光照射離開路面,以下說法正確的是什么?A、本車將行駛至積水處B、本車將行至坡底C、本車將行至上坡路段D、本車將行駛至急轉(zhuǎn)彎、大坑或下坡路段
- 某日早上6時,冉某駕駛一輛大客車出發(fā),連續(xù)行駛至上午11時,在宣漢縣境內(nèi)宣南路1公里處,墜于公路一側(cè)垂直高度8.5米的陡坎下,造成13人死亡、9人受傷。冉某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、不按交通標(biāo)線行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
- 駕駛機(jī)動車在隧道內(nèi)行駛,遇前方發(fā)生火災(zāi)等事故時,以下做法錯誤的是什么?A、立即報警B、留在車內(nèi)等待救援C、將鑰匙留在車內(nèi)后棄車逃生D、立即開啟危險報警閃光燈
- 在這種情況下從主路進(jìn)入輔路怎樣匯入車流?
A、注意觀察減速慢行B、加速進(jìn)入輔路行駛C、從紅車后匯入車流D、從紅車前匯入車流
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車在這樣的路段怎樣跟車行駛。
A、緊隨前車之后B、加大安全距離C、減小縱向間距D、盡快超越前車
- 駕駛機(jī)動車遇到這種情況怎樣禮讓?
A、迅速加速行駛B、緊跟前車行駛C、靠右加速行駛D、靠右減速讓行
- 在這種環(huán)境中安全起步怎樣使用燈光?
A、開啟遠(yuǎn)光燈B、只能開啟左轉(zhuǎn)向燈C、開啟左轉(zhuǎn)向燈、近光燈D、開啟危險報警閃光燈
- 機(jī)動車在狹窄的坡路會車時,正確的會車方法是什么?A、下坡車讓上坡車B、坡頂交會時距離坡頂遠(yuǎn)的一方讓行C、上坡車讓下坡車D、下坡車已行至中途而上坡車未上坡時,讓上坡車
- 機(jī)動車停車的錯誤做法是什么?A、應(yīng)當(dāng)在規(guī)定地點(diǎn)停放B、禁止在人行道上停放C、在道路上臨時停車時,不得妨礙其他機(jī)動車和行人通行D、可以停放在非機(jī)動車道上
- 夜間駕駛機(jī)動車會車時,對方一直使用遠(yuǎn)光燈,以下做法正確的是什么?A、不停變換遠(yuǎn)、近光燈以及鳴喇叭提醒對方B、視線適當(dāng)右移,避免直視燈光C、降低車速,靠右行駛D、變換遠(yuǎn)光燈行駛
- 當(dāng)你駕車準(zhǔn)備進(jìn)入擁堵的環(huán)形路口時,以下哪些做法是不安全的?A、快速駛?cè)肼房?/b>B、讓路口內(nèi)的車先行C、鳴喇叭催促路口內(nèi)車輛D、繼續(xù)駛?cè)霌矶侣房?/b>
- 駕駛機(jī)動車遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi),逃生時做法正確的是什么?A、彎腰迅速撤離B、用浸濕的毛巾或衣物等捂住口鼻C、按照疏散指示標(biāo)識的指示逃生D、大聲呼喊尋求援助
- 駕駛?cè)藥浤常o證)駕駛制動摩擦片嚴(yán)重磨損的小型普通客車以70km/h的速度行駛至某隧道入口(限速40km/h)時,因雨天路滑致車輛失控后駛往道路左側(cè),與對向行駛的由駕駛?cè)诵苣绸{駛的行駛速度為48km/h的重型自卸貨車(空載)相撞,造成5人死亡。此次事故中駕駛?cè)说倪`法行為有哪些?A、帥某駕駛具有安全隱患的機(jī)動車輛上道路行駛B、帥某無證駕駛C、帥某超速行駛D、熊某超速行駛
- 駕駛汽車怎樣向左安全變更車道?A、觀察左側(cè)道路情況B、打開左轉(zhuǎn)向燈C、不得影響正常通行車輛D、迅速向左變道
- 駕駛機(jī)動車在下坡行駛過程中行車制動器失效,以下做法正確的是什么?A、駛?cè)刖o急避險車道B、使用發(fā)動機(jī)制動C、使用駐車制動器制動D、必要時,可用車體刮擦路邊障礙物減速
- 當(dāng)你看到圖中這個標(biāo)志時,應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
- 駕駛機(jī)動車在山區(qū)路段超車時,以下做法正確的是什么?A、提前開啟左轉(zhuǎn)向燈B、提前鳴喇叭C、確認(rèn)前車讓超后超越D、直接加速超越
- 通過居民小區(qū)時需要注意什么?A、遵守標(biāo)志B、低速行駛C、不鳴喇叭D、避讓居民
- 如圖所示,夜間駕駛機(jī)動車在上坡途中遇故障無法繼續(xù)行駛時,以下做法正確的是什么?
A、開啟示廓燈、后位燈、危險報警閃光燈B、在車后方設(shè)置警告標(biāo)志后駕駛?cè)嗽谲噧?nèi)等候救援C、在車后方設(shè)置警告標(biāo)志后駕駛?cè)嗽谲囃獍踩牡攸c(diǎn)等候救援D、將車輛掛空擋溜到坡道下方
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