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交管綜合安全服務(wù)平臺(tái)

2025-07-04 16:01:40

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  • 在道路上跟車(chē)行駛時(shí)，跟車(chē)距離不是主要的，只須保持與前車(chē)相等的速度，即可防止發(fā)生追尾事故。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)立即開(kāi)啟車(chē)門(mén)將乘客疏散到隧道中間通風(fēng)的地點(diǎn)等待救援。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)倒車(chē)時(shí)，后方道路條件較好的，應(yīng)加速倒車(chē)，迅速完成操作。正確錯(cuò)誤
  • 冰雪路面會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛制動(dòng)距離延長(zhǎng)，易發(fā)生側(cè)滑，對(duì)安全行車(chē)產(chǎn)生不利影響。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)速度過(guò)快，容易發(fā)生側(cè)滑。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛近這樣的公交車(chē)站時(shí)，既要注意到路側(cè)行人的活動(dòng)情況隨時(shí)準(zhǔn)備減速避讓?zhuān)忠紤]前方道路可能存在擁堵，不應(yīng)跟車(chē)過(guò)近，防止視線受阻。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，看到這種手勢(shì)信號(hào)時(shí)可以向左轉(zhuǎn)彎。正確錯(cuò)誤
  • 由于冰雪路面不能使用緊急制動(dòng)，遇到突然情況可采取急轉(zhuǎn)向的方法躲避。正確錯(cuò)誤
  • 夜間行車(chē)，駕駛?cè)说囊曇笆芟?，很難觀察到燈光照射區(qū)域以外的交通情況，因此要減速行駛。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，這種情況下，A車(chē)優(yōu)先通行。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)急轉(zhuǎn)彎路段時(shí)，在機(jī)動(dòng)車(chē)較少的情況下可以超車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 在狹窄的坡路會(huì)車(chē)，如遇下坡車(chē)不減速、不讓行，應(yīng)持續(xù)鳴喇叭迫使其停車(chē)讓行。正確錯(cuò)誤
  • 車(chē)輛在冰雪路面緊急制動(dòng)易產(chǎn)生側(cè)滑，應(yīng)低速行駛，可利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)進(jìn)行減速。正確錯(cuò)誤
  • 陳某駕駛小型普通客車(chē)行駛至某縣道轉(zhuǎn)彎路段時(shí)，在結(jié)冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車(chē)（行駛速度28km/h）時(shí)兩車(chē)剮碰后墜翻，造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛?cè)说倪`法行為是陳某超速行駛，違法超車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)這個(gè)標(biāo)志提醒前方是單向行駛隧道。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，右側(cè)這個(gè)標(biāo)志提醒注意前方200米是堤壩道路。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在該路段剎車(chē)失靈時(shí)，可以越一級(jí)擋位減擋。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志表示前方路段會(huì)車(chē)時(shí)停車(chē)讓對(duì)方車(chē)先行。正確錯(cuò)誤
  • 霧天行車(chē)開(kāi)啟霧燈是因?yàn)殪F燈放射的燈光具有更好的穿透力，更容易讓道路中其他車(chē)輛駕駛?cè)俗⒁獾阶约旱能?chē)輛。正確錯(cuò)誤
  • 右前方標(biāo)志指示前方路口左轉(zhuǎn)彎繞行的路線。正確錯(cuò)誤
  • 在事故現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員的基本要求是什么？A、先治傷，后救命B、先救命，后治傷C、先幫助輕傷員D、后救助重傷員
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這個(gè)路段想要掉頭時(shí)，以下做法正確的是什么？A、鳴喇叭提示行人后掉頭B、對(duì)面黃色車(chē)輛通過(guò)后掉頭C、行人通過(guò)后掉頭D、繼續(xù)直行，尋找可掉頭路段
  • 如圖所示，在同向3車(chē)道高速公路上行駛，車(chē)速低于每小時(shí)80公里的車(chē)輛應(yīng)在哪條行車(chē)道上行駛？A、最左側(cè)B、中間C、最右側(cè)D、任意
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)在夜間行駛?cè)绾伪ＷC安全？A、以最高設(shè)計(jì)車(chē)速行駛B、降低速度，謹(jǐn)慎駕駛C、保持現(xiàn)有速度行駛D、以超過(guò)規(guī)定的最高車(chē)速行駛
  • 駕駛車(chē)輛駛?cè)敫咚俟芳铀佘?chē)道后，遇行車(chē)道車(chē)輛稀少時(shí)，以下做法正確的是什么？A、停車(chē)等待正常行駛車(chē)輛通過(guò)B、從正常行駛車(chē)輛前駛?cè)胄熊?chē)道C、加速駛?cè)胄熊?chē)道D、從正常行駛車(chē)輛后駛?cè)胄熊?chē)道
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這個(gè)位置怎樣安全通過(guò)？A、加速?gòu)男腥饲巴ㄟ^(guò)B、從行人后繞行通過(guò)C、減速、鳴喇叭示意D、停車(chē)等待行人通過(guò)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種情況下正確的做法是什么？A、立即超越B、連續(xù)鳴喇叭提醒C、保持安全距離超越D、鳴喇叭加速超越
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種情況下怎樣匯入主路車(chē)流？A、加速直接匯入車(chē)流B、從主路內(nèi)灰色車(chē)后匯入車(chē)流C、從主路內(nèi)紅色車(chē)前匯入車(chē)流D、開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈直接匯入車(chē)流
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)在緊急制動(dòng)時(shí)ABS系統(tǒng)會(huì)起到什么作用？A、縮短制動(dòng)距離B、保持轉(zhuǎn)向能力C、減輕制動(dòng)慣性D、自動(dòng)控制方向
  • 在這種山區(qū)道路怎樣跟車(chē)行駛？A、緊跟前車(chē)行駛B、加大安全距離C、減小跟車(chē)距離D、盡快超越前車(chē)
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛離停車(chē)場(chǎng)進(jìn)主路時(shí)，以下做法正確的是什么？A、加速匯入主路車(chē)流B、可以不避讓主路車(chē)輛C、無(wú)需觀察，鳴喇叭示意后匯入車(chē)流D、減速慢行，在不妨礙主路車(chē)輛行駛的前提下匯入車(chē)流
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)在什么樣的路面上制動(dòng)時(shí)車(chē)輪最容易抱死?A、混凝土路B、土路C、冰雪路面D、沙土路
  • 某日早上6時(shí)，冉某駕駛一輛大客車(chē)出發(fā)，連續(xù)行駛至上午11時(shí)，在宣漢縣境內(nèi)宣南路1公里處，墜于公路一側(cè)垂直高度8.5米的陡坎下，造成13人死亡、9人受傷。冉某的主要違法行為是什么？A、超速行駛B、不按交通標(biāo)線行駛C、客車(chē)超員D、疲勞駕駛
  • 高速公路行車(chē)緊急情況避險(xiǎn)的處理原則是什么？A、先避車(chē)后避物B、先避人后避物C、先避車(chē)后避人D、先避物后避人
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情形時(shí)，以下做法正確的是什么？A、加速行駛，在對(duì)面來(lái)車(chē)交會(huì)前超過(guò)行人B、減速靠右，等對(duì)向車(chē)輛通過(guò)后，再緩慢超越行人C、鳴喇叭提示行人后，保持原速行駛D、鳴喇叭提示左側(cè)車(chē)輛后，保持原速行駛
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況怎樣進(jìn)入行車(chē)道？A、控制速度隨尾車(chē)后進(jìn)入B、加速?gòu)牡诙v車(chē)前進(jìn)入C、加速?gòu)牡谝惠v車(chē)前進(jìn)入D、可從任意兩車(chē)之間插入
  • 水溫表是用來(lái)指示哪個(gè)部件的溫度？A、行駛系B、轉(zhuǎn)向系C、發(fā)動(dòng)機(jī)D、變速器
  • 行車(chē)中超越同向行駛的自行車(chē)時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、讓自行車(chē)先行B、注意觀察動(dòng)態(tài)，減速慢行，留有足夠的安全距離C、連續(xù)鳴喇叭提醒其讓路D、持續(xù)鳴喇叭并加速超越
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)跟車(chē)行駛遇到前車(chē)遮擋路口交通信號(hào)燈時(shí)，以下做法正確的是什么？A、緊跟前車(chē)通過(guò)交叉口B、減速做好停車(chē)準(zhǔn)備C、立即變更車(chē)道D、立即停車(chē)
  • 雨天行車(chē)，遇撐雨傘和穿雨衣的行人在公路上行走時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、以正常速度行駛B、持續(xù)鳴喇叭示意其讓道C、加速繞行D、提前鳴喇叭，并適當(dāng)降低車(chē)速
  • 在隧道出口遇到橫風(fēng)時(shí)，以下做法正確的是什么？A、握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤(pán)B、緊急制動(dòng)C、控制車(chē)速D、順著橫風(fēng)方向調(diào)整轉(zhuǎn)向盤(pán)
  • 有效預(yù)防機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生制動(dòng)失效的措施是什么？A、定期維護(hù)制動(dòng)系統(tǒng)B、行車(chē)前檢查制動(dòng)踏板的自由行程C、正確使用制動(dòng)，防止熱衰退D、采用液壓制動(dòng)的機(jī)動(dòng)車(chē)，行車(chē)前檢查制動(dòng)液是否有滴漏
  • 汽車(chē)各輪胎氣壓不一致時(shí)，容易造成的后果是什么？A、爆胎B、汽車(chē)行駛油耗增大C、操縱失控D、加劇輪胎磨損
  • 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí)，應(yīng)該想到什么？A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
  • 行車(chē)中不應(yīng)該有以下哪些行為？A、經(jīng)常觀察后視鏡B、變更車(chē)道不開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈C、左臂長(zhǎng)時(shí)間搭在車(chē)門(mén)窗上D、長(zhǎng)時(shí)間抓變速桿
  • 如圖所示，在這種情況下怎樣安全會(huì)車(chē)？A、加速繞過(guò)障礙物B、向左占道行駛C、停車(chē)讓對(duì)方先行D、提前減速讓行
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)因故障必須在高速公路上停車(chē)時(shí)，要采取的正確做法是什么?A、在車(chē)后150米處設(shè)置故障警告標(biāo)志B、在車(chē)后100米處設(shè)置故障警告標(biāo)志C、夜間要開(kāi)啟示廓燈和后位燈D、要開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
  • 石某駕駛低速載貨機(jī)動(dòng)車(chē)，運(yùn)載4.05噸貨物（核載1.2噸），行駛至寧津縣境內(nèi)314省道51公里加260米處，在越過(guò)道路中心線超越前方同向行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)，與對(duì)向正常行駛的中型客車(chē)（乘載12人，核載11人）正面相撞，造成10人死亡、2人受傷。此事故中的違法行為是什么？A、貨車(chē)超載B、貨車(chē)違法超車(chē)C、客車(chē)超員D、客車(chē)駕駛?cè)似隈{駛
  • 有下列何種情形并經(jīng)核實(shí)的，交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備記錄或者錄入道路交通違法信息管理系統(tǒng)的違法行為信息，應(yīng)當(dāng)予以消除？A、因交通信號(hào)指示不一致造成的B、有證據(jù)證明救助危難或者緊急避險(xiǎn)造成的C、機(jī)動(dòng)車(chē)被盜搶期間發(fā)生的D、因使用偽造、變?cè)旎蛘咂渌麢C(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌發(fā)生違法行為造成合法機(jī)動(dòng)車(chē)被記錄的
  • 進(jìn)隧道前打開(kāi)近光燈的原因，以下說(shuō)法正確的是什么？A、便于觀察道路環(huán)境B、提示其他車(chē)輛自己所在位置C、提示前車(chē)讓行D、降低隧道環(huán)境對(duì)視線的影響

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