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科目四駕駛理論常識(shí)模擬考試

2025-07-16 18:06:45

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  • 車(chē)輛駛?cè)敫咚俟芳铀佘?chē)道后，應(yīng)迅速將車(chē)速提高到每小時(shí)100公里以上。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這樣的山區(qū)道路跟車(chē)行駛時(shí)，由于視線(xiàn)受阻，應(yīng)預(yù)防前車(chē)突發(fā)情況和對(duì)向來(lái)車(chē)，適當(dāng)減速加大跟車(chē)距離保證安全。正確錯(cuò)誤
  • 遇傷者被壓于車(chē)輪或貨物下時(shí)，要立即拉拽傷者的肢體將其拖出。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在冰雪路面發(fā)生側(cè)滑時(shí)，要猛打方向調(diào)整。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)向突然失控后，若前方道路條件能夠保持直線(xiàn)行駛，不要緊急制動(dòng)。正確錯(cuò)誤
  • 隧道行車(chē)遇前車(chē)行駛速度過(guò)慢時(shí)，可超車(chē)通過(guò)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)需要停車(chē)時(shí)，可以長(zhǎng)時(shí)間靠路邊停車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)短而陡的上坡坡道時(shí)，采用加速?zèng)_坡的方法，在接近坡頂時(shí)應(yīng)提前松開(kāi)加速踏板，利用慣性沖過(guò)坡頂。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)車(chē)道路面標(biāo)線(xiàn)表示可以臨時(shí)借公交專(zhuān)用車(chē)道行駛。正確錯(cuò)誤
  • 輪胎胎壓過(guò)高容易導(dǎo)致爆胎，胎壓過(guò)低時(shí)沒(méi)有爆胎隱患。正確錯(cuò)誤
  • 一輛大型客車(chē)(核載69人，實(shí)載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽?duì)向車(chē)道，與一輛半掛貨車(chē)(核載2人，實(shí)載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車(chē)爆胎。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)交叉路口，不得超車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)需要掉頭時(shí)，只要不影響正常交通可以在虛線(xiàn)處掉頭。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這個(gè)路口右轉(zhuǎn)彎時(shí)要避讓非機(jī)動(dòng)車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，右側(cè)這個(gè)標(biāo)志提示前方是連續(xù)急轉(zhuǎn)彎道路。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在公交車(chē)站遇到這種情況要迅速向左變更車(chē)道繞行。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志警告前方進(jìn)入兩側(cè)變窄路段。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這個(gè)路口不允許掉頭。正確錯(cuò)誤
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)起步應(yīng)首先開(kāi)啟近光燈。正確錯(cuò)誤
  • 高速公路兩側(cè)白色半圓狀的間隔距離是50米。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛汽車(chē)頻繁變更車(chē)道有哪些危害，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是？A、擾亂交通秩序B、易導(dǎo)致爆胎C、影響正常通行D、易引發(fā)交通事故
  • 駕乘人員下車(chē)時(shí)要怎樣做以保證安全？A、停車(chē)后立即開(kāi)門(mén)下車(chē)B、觀察前方交通情況C、先開(kāi)車(chē)門(mén)再觀察側(cè)后情況D、先觀察側(cè)后情況，再緩開(kāi)車(chē)門(mén)
  • 超車(chē)過(guò)程中，被超車(chē)輛突然加速怎么辦？A、加速迅速超越B、變換遠(yuǎn)近光燈超越C、減速放棄超車(chē)D、持續(xù)鳴喇叭超越
  • 在這樣的霧天跟車(chē)行駛，以下說(shuō)法不正確的是？A、加大跟車(chē)間距B、注意前車(chē)動(dòng)態(tài)C、降低行車(chē)速度D、縮小跟車(chē)距離
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)怎樣通過(guò)這個(gè)鐵路道口？A、換入空擋，滑行通過(guò)B、一停、二看、三通過(guò)C、加速、觀察、快通過(guò)D、減速、觀察、慢通過(guò)
  • 雨天行車(chē)，遇撐雨傘和穿雨衣的行人在公路上行走時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、以正常速度行駛B、持續(xù)鳴喇叭示意其讓道C、加速繞行D、提前鳴喇叭，并適當(dāng)降低車(chē)速
  • 何某駕駛一輛乘載53人的大客車(chē)（核載47人），行至寧合高速公路南京境內(nèi)454公里加100米處，被一輛重型半掛牽引車(chē)追尾，導(dǎo)致大客車(chē)翻出路側(cè)護(hù)欄并起火燃燒，造成17人死亡、27人受傷。何某的主要違法行為是什么？A、超速行駛B、客車(chē)超員C、駕駛逾期未年檢機(jī)動(dòng)車(chē)D、操作不當(dāng)
  • 在普通道路駕車(chē)遇暴雨，刮水器無(wú)法改善駕駛?cè)艘暰€(xiàn)，此時(shí)要采取的措施是：A、減速行駛B、集中注意力謹(jǐn)慎駕駛C、立即減速靠邊停駛D、以正常速度行駛
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在有這種標(biāo)志的路口怎樣通過(guò)最安全？A、停車(chē)觀察路口情況B、加速盡快進(jìn)入路口C、減速緩慢進(jìn)入路口D、減速觀察左后方情況
  • 車(chē)輛在較窄的山路上行駛時(shí)，如果靠山體的一方不讓行，應(yīng)怎樣做？A、向左占道，謹(jǐn)慎駛過(guò)B、提前減速或停車(chē)避讓C、保持正常車(chē)速行駛D、鳴喇叭催其讓行
  • 使用已有裂紋或損傷的輪胎最容易引起什么后果？A、向一側(cè)偏駛B、爆胎C、轉(zhuǎn)向困難D、側(cè)滑
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入這個(gè)路口怎樣使用燈光？A、開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、不用開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈D、開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種特殊情況怎樣行駛？A、靠左側(cè)減速讓行B、靠右側(cè)減速讓行C、加速靠左側(cè)讓行D、保持原行駛路線(xiàn)
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)在霧天行駛時(shí)，要開(kāi)啟什么燈？A、霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、霧燈和轉(zhuǎn)向燈C、霧燈和遠(yuǎn)光燈D、霧燈和近光燈
  • 如圖所示，以下這個(gè)標(biāo)志的含義是什么？A、電子不停車(chē)收費(fèi)（ETC）車(chē)道指引B、綠色通道C、應(yīng)急車(chē)道D、快速公交系統(tǒng)（BRT）專(zhuān)用車(chē)道
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到執(zhí)行緊急任務(wù)的救護(hù)車(chē)時(shí)，以下做法正確的是什么？A、救護(hù)車(chē)違反交通信號(hào)通行，不予避讓B、減速，避讓救護(hù)車(chē)C、按照信號(hào)燈指示，正常通行D、加速通過(guò)
  • 在冰雪路面上減速或停車(chē)，要怎樣降低車(chē)速？A、充分利用行車(chē)制動(dòng)器B、充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用C、充分利用駐車(chē)制動(dòng)器D、充分利用緩速器
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情形應(yīng)該注意什么？A、預(yù)防機(jī)動(dòng)車(chē)側(cè)滑B、預(yù)防行人橫穿C、盡快加速通過(guò)D、持續(xù)鳴喇叭
  • 在高速公路上遇到緊急情況避險(xiǎn)時(shí)需注意什么？A、采取制動(dòng)措施減速B、向左側(cè)轉(zhuǎn)向避讓C、迅速轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)躲避D、向右側(cè)轉(zhuǎn)向避讓
  • 轉(zhuǎn)向失控后，若機(jī)動(dòng)車(chē)偏離直線(xiàn)行駛方向，應(yīng)怎樣使機(jī)動(dòng)車(chē)盡快減速停車(chē)？A、輕踏制動(dòng)踏板B、拉緊駐車(chē)制動(dòng)器操縱桿C、迅速搶擋減速D、果斷地連續(xù)踩踏、放松制動(dòng)踏板
  • 關(guān)于影響制動(dòng)停車(chē)距離的因素，以下說(shuō)法正確的是什么？A、車(chē)輛行駛速度B、駕駛?cè)说姆磻?yīng)時(shí)間C、路面狀況D、載貨量的多少以及制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)形式等
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在城市快速路上行駛，以下做法錯(cuò)誤的是什么？A、在最左側(cè)車(chē)道內(nèi)停車(chē)B、在路肩上行駛C、學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)D、倒車(chē)
  • 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí)，應(yīng)該想到什么？A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
  • 駕駛?cè)伺四常ǔ諦2駕駛證）駕駛重型半掛牽引車(chē)（載運(yùn)醬糟）行駛至某隧道（限速80km/h）出口處車(chē)上所載醬糟泄漏，潘某駕車(chē)逃離現(xiàn)場(chǎng)；隨后，駕駛?cè)斯绸{駛大型普通客車(chē)（核載55人，實(shí)載31人）以105km/h的速度行駛至此處發(fā)生側(cè)翻；隨后，駕駛?cè)巳~某駕駛重型倉(cāng)柵式貨車(chē)（核載18.5噸，實(shí)載21噸）與大客車(chē)發(fā)生碰撞后側(cè)翻，造成11人死亡，18人受傷。本起事故中駕駛?cè)说倪`法行為有哪些？A、駕駛?cè)伺四绸{駛與準(zhǔn)駕車(chē)型不符的機(jī)動(dòng)車(chē)B、駕駛?cè)斯吵瑔T行駛C、郭某駕駛大型普通客車(chē)超速行駛D、葉某駕駛重型倉(cāng)柵式貨車(chē)超載行駛
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，逃生時(shí)以下做法正確的是什么？A、根據(jù)疏散指示標(biāo)識(shí)指示的方向逃離B、若視線(xiàn)不清，可打開(kāi)手機(jī)手電筒功能C、尋找人行橫通道逃生D、被困車(chē)內(nèi)時(shí)果斷用安全錘等尖銳物體敲碎側(cè)車(chē)窗玻璃，逃離車(chē)輛
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇此情景應(yīng)如何安全通行？A、減速慢行B、注意觀察C、拉開(kāi)橫向安全距離D、預(yù)防突然橫穿的行人
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在下坡行駛過(guò)程中行車(chē)制動(dòng)器失效，以下做法正確的是什么？A、駛?cè)刖o急避險(xiǎn)車(chē)道B、使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)C、使用駐車(chē)制動(dòng)器制動(dòng)D、必要時(shí)，可用車(chē)體刮擦路邊障礙物減速
  • 如圖所示，遇到這種情況時(shí)，以下做法正確的是什么？A、停車(chē)等待動(dòng)物穿過(guò)B、鳴喇叭驅(qū)趕動(dòng)物C、下車(chē)驅(qū)趕動(dòng)物D、與動(dòng)物保持較遠(yuǎn)距離
  • 雨天駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，不宜超車(chē)的主要原因是什么？A、不能準(zhǔn)確判斷周?chē)?chē)輛距離B、周?chē)?chē)輛駕駛?cè)瞬蝗菀卓辞宄?chē)信號(hào)C、道路濕滑，車(chē)輛易出現(xiàn)側(cè)滑現(xiàn)象D、不能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)情況
  • 在以下哪些情況下行駛時(shí)，應(yīng)增大跟車(chē)距離以保證安全？A、濕滑路面行駛時(shí)B、高速公路行駛時(shí)C、城市快速路行駛時(shí)D、惡劣天氣行駛時(shí)

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