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車管所科目四預(yù)約考好能直接拿證嗎

2025-06-28 08:35:14科目四自主預(yù)約填報(bào)頁(yè)面進(jìn)入方法

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2025年最新車管所科目四預(yù)約考好能直接拿證嗎駕照考試網(wǎng)上預(yù)約流程與考試預(yù)約步驟：
1.打開(kāi)交通安全綜合服務(wù)管理平臺(tái)打開(kāi)交通安全綜合服務(wù)管理平臺(tái)，網(wǎng)址：www.122.gov.cn，選擇您所在的省市。
2.選擇考試預(yù)約
3.點(diǎn)擊立即注冊(cè)
4.填寫(xiě)用戶信息填寫(xiě)您的身份證號(hào)碼和報(bào)名登記時(shí)的手機(jī)號(hào)碼（注意：如果手機(jī)號(hào)碼已變更，請(qǐng)直接去車管所服務(wù)大廳更變）
5.選擇用戶類型選擇初次申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證學(xué)員
6.短信驗(yàn)證
7.業(yè)務(wù)須知閱讀并同意，點(diǎn)擊“下一步”
8.確認(rèn)信息確認(rèn)信息無(wú)誤，點(diǎn)擊“下一步”
9.考試預(yù)約選擇預(yù)約科目、考試場(chǎng)地、預(yù)約申請(qǐng)起止時(shí)間，輸入圖片驗(yàn)證碼，點(diǎn)擊“下一步”
10.選擇日期和場(chǎng)次系統(tǒng)提供兩種預(yù)約模式：自主選擇考試場(chǎng)次，服從系統(tǒng)安排考試。如果選擇自主選擇考試場(chǎng)次的模式，系統(tǒng)會(huì)顯示用戶選中的預(yù)約申請(qǐng)起止時(shí)間段內(nèi)的所有的考試場(chǎng)次列表，用戶可以選擇某一場(chǎng)次或者多個(gè)場(chǎng)次進(jìn)行預(yù)約，如果選擇服從系統(tǒng)安排考試的模式，系統(tǒng)會(huì)在用戶選中的預(yù)約申請(qǐng)起止時(shí)間段內(nèi)的自動(dòng)匹配符合條件的考試場(chǎng)次，選擇完成后，點(diǎn)擊“下一步”確認(rèn)提交。
11.確認(rèn)提交再次確認(rèn)信息，確認(rèn)無(wú)誤點(diǎn)擊“完成”
12.完成提交該步驟提交成功后，系統(tǒng)生成業(yè)務(wù)流水號(hào)，系統(tǒng)將在預(yù)約結(jié)果公示時(shí)間當(dāng)天安排考試，并公布預(yù)約結(jié)果。點(diǎn)擊查看駕考預(yù)約最新動(dòng)態(tài)>>

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  • 連續(xù)降雨天氣，山區(qū)公路可能會(huì)出現(xiàn)路肩疏松和堤坡坍塌現(xiàn)象，行車時(shí)應(yīng)選擇道路中間堅(jiān)實(shí)的路面，避免靠近路邊行駛。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口（限速60km/h）以83km/h的速度沖撞隧道墻，造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時(shí)許至事故發(fā)生時(shí)沒(méi)有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯(cuò)誤
  • 通過(guò)經(jīng)常發(fā)生塌方、泥石流的山區(qū)地段，避免停車。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在雙向通行的隧道內(nèi)遇到其他車輛發(fā)生交通事故時(shí)，應(yīng)減速，注意避讓，不得停車圍觀。正確錯(cuò)誤
  • 在狹窄的路段會(huì)車時(shí)，應(yīng)做到禮讓三先：先慢、先讓、先停。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志表示只能車輛向右轉(zhuǎn)彎。正確錯(cuò)誤
  • 車輛通過(guò)學(xué)校和小區(qū)應(yīng)注意觀察標(biāo)志標(biāo)線，低速行駛，不要鳴喇叭。正確錯(cuò)誤
  • 在狹窄的坡路會(huì)車，如遇下坡車不減速、不讓行，應(yīng)持續(xù)鳴喇叭迫使其停車讓行。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，紅色汽車在此地點(diǎn)停車等候是違法行為。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志提醒前方路面不平。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志表示會(huì)車時(shí)對(duì)向車輛先行。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)道路會(huì)車時(shí)，應(yīng)該盡量提前讓行，為臨崖車輛留出足夠的時(shí)間、空間會(huì)車。正確錯(cuò)誤
  • 車輛在山區(qū)上坡路駕駛，減擋要及時(shí)、準(zhǔn)確、迅速，避免拖擋行駛導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路行駛，如果發(fā)生轉(zhuǎn)向失靈，不能緊急制動(dòng)。正確錯(cuò)誤
  • 出租車為了方便乘客上下車，可以在交叉路口臨時(shí)停車。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，行車中對(duì)出現(xiàn)這種行為的人不能禮讓。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，右側(cè)這個(gè)標(biāo)志提示前方是連續(xù)急轉(zhuǎn)彎道路。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車在這種情況下可以超車。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生爆胎時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)緊握轉(zhuǎn)向盤(pán)，平穩(wěn)停車。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志表示注意避讓直行方向來(lái)的機(jī)動(dòng)車。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛?cè)诉B續(xù)駕駛不得超過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間？A、4小時(shí)B、6小時(shí)C、8小時(shí)D、10小時(shí)
  • 避免爆胎的錯(cuò)誤做法是什么？A、降低輪胎氣壓B、定期檢查輪胎C、及時(shí)清理輪胎溝槽里的異物D、更換掉有裂紋或有很深損傷的輪胎
  • 右側(cè)標(biāo)志表示什么？A、前方道路靠右側(cè)行駛B、前方道路不允許直行C、前方是直行單行路D、前方注意右側(cè)路口
  • 在這種路口遇到行人突然橫穿怎么辦？A、減速或停車讓行B、鳴喇叭示意其讓道C、搶在行人之前通過(guò)D、向右變道繞過(guò)行人
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車通過(guò)隧道時(shí)，以下說(shuō)法正確的是什么?A、可以超車B、可以緊跟前車行駛C、不得倒車D、可以掉頭
  • 當(dāng)機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向失控行駛方向偏離，事故已經(jīng)無(wú)可避免時(shí)，要采取什么措施？A、緊急制動(dòng)B、迅速轉(zhuǎn)向進(jìn)行調(diào)整C、迅速向無(wú)障礙一側(cè)轉(zhuǎn)向躲避D、迅速向有障礙一側(cè)轉(zhuǎn)向躲避
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車駛近前方主支干道交匯處要注意什么？A、提前減速，注意前方匯入車輛B、保持正常速度行駛C、鳴喇叭，迅速通過(guò)D、提前加速，快速通過(guò)
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車遇到前方車輛正在停車時(shí)，以下做法正確的是什么？A、提前減速并停車等待B、借對(duì)向車道超越前車C、鳴喇叭催促前車讓路D、繼續(xù)行駛，靠近前車
  • 在沒(méi)有繃帶急救傷員的情況下，以下救護(hù)行為中錯(cuò)誤的是什么？A、用手帕包扎B、用毛巾包扎C、用棉質(zhì)衣服包扎D、用細(xì)繩纏繞包扎
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎樣應(yīng)對(duì)？A、連續(xù)鳴喇叭警告B、加速?gòu)那胺嚼@過(guò)C、出現(xiàn)危險(xiǎn)再減速D、主動(dòng)減速讓行
  • 夜間遇到這種后車發(fā)出超車信號(hào)時(shí)怎樣行駛？A、靠路中心減速行駛B、加速甩掉后車C、開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈警示D、減速靠右側(cè)讓行
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況時(shí)怎樣處理？A、保持正常車速行駛B、高速行駛避開(kāi)燈光C、減速或停車讓行D、開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈對(duì)射
  • 怎樣調(diào)整汽車座椅安全頭枕的高度？A、調(diào)整到頭枕中心對(duì)正頸部B、調(diào)整到頭枕中心與頸部平齊C、調(diào)整到頭枕中心高出頭頂D、調(diào)整到頭枕中心能支撐頭部
  • 如圖所示，夜間駕駛機(jī)動(dòng)車在人行橫道前遇行人橫過(guò)時(shí)怎樣行駛？A、開(kāi)啟近光燈繞過(guò)行人B、使用遠(yuǎn)光燈繞過(guò)行人C、停車讓行人優(yōu)先通過(guò)D、交替變換遠(yuǎn)、近光燈繞過(guò)行人
  • 車輛駛近停在車站的公交車輛時(shí)，為預(yù)防公交車突然起步或行人從車前穿出，應(yīng)怎樣做？A、減速，保持足夠間距，隨時(shí)準(zhǔn)備停車B、保持正常車速行駛C、隨時(shí)準(zhǔn)備緊急制動(dòng)D、鳴喇叭提醒，加速通過(guò)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在冰雪路面行車注意什么？A、制動(dòng)距離延長(zhǎng)B、抗滑能力變大C、路面附著力變大D、制動(dòng)距離變短
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)兩側(cè)有非機(jī)動(dòng)車行駛且有積水的路面時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、減速慢行B、正常行駛C、加速通過(guò)D、連續(xù)鳴喇叭
  • 行車中超越右側(cè)停放的車輛時(shí)，為預(yù)防其突然起步或開(kāi)啟車門(mén)，應(yīng)怎樣做？A、預(yù)留出橫向安全距離，減速行駛B、保持正常速度行駛C、長(zhǎng)鳴喇叭D、加速通過(guò)
  • 行車中超越同向行駛的自行車時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、讓自行車先行B、注意觀察動(dòng)態(tài)，減速慢行，留有足夠的安全距離C、連續(xù)鳴喇叭提醒其讓路D、持續(xù)鳴喇叭并加速超越
  • 某日早上6時(shí)，冉某駕駛一輛大客車出發(fā)，連續(xù)行駛至上午11時(shí)，在宣漢縣境內(nèi)宣南路1公里處，墜于公路一側(cè)垂直高度8.5米的陡坎下，造成13人死亡、9人受傷。冉某的主要違法行為是什么？A、超速行駛B、不按交通標(biāo)線行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，逃生時(shí)以下做法正確的是什么？A、根據(jù)疏散指示標(biāo)識(shí)指示的方向逃離B、若視線不清，可打開(kāi)手機(jī)手電筒功能C、尋找人行橫通道逃生D、被困車內(nèi)時(shí)果斷用安全錘等尖銳物體敲碎側(cè)車窗玻璃，逃離車輛
  • 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí)，應(yīng)該想到什么？A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
  • 下坡路行駛，制動(dòng)突然失效后，可采用的減速方法是什么？A、利用道路邊專設(shè)避險(xiǎn)車道減速停車B、用車身靠向路旁的巖石或樹(shù)木碰擦C、首先拉緊駐車制動(dòng)D、搶掛低速擋
  • 當(dāng)你駕車準(zhǔn)備進(jìn)入擁堵的環(huán)形路口時(shí)，以下哪些做法是不安全的？A、快速駛?cè)肼房?/b>B、讓路口內(nèi)的車先行C、鳴喇叭催促路口內(nèi)車輛D、繼續(xù)駛?cè)霌矶侣房?/b>
  • 跟車行駛時(shí)，要留有足夠的安全距離，是因?yàn)槭裁矗?/strong>A、遇到緊急情況時(shí)，能有足夠的避讓空間B、跟車越近，越不容易掌握前車前方的情況C、防止因前車尾燈損壞，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)前車制動(dòng)D、跟車太近，容易發(fā)生追尾
  • 雨天駕駛，不可以急踩剎車的主要原因是什么？A、易導(dǎo)致后車追尾B、會(huì)相應(yīng)增大油耗C、易產(chǎn)生側(cè)滑D、會(huì)相應(yīng)減少油耗
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車在居民區(qū)遇到這種情形，應(yīng)如何安全駕駛？A、緊跟其后行駛B、低速慢行C、連續(xù)鳴喇叭示意D、保持必要的安全距離
  • 行車中不應(yīng)該有以下哪些行為？A、經(jīng)常觀察后視鏡B、變更車道不開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈C、左臂長(zhǎng)時(shí)間搭在車門(mén)窗上D、長(zhǎng)時(shí)間抓變速桿
  • 某日19時(shí)，楊某駕駛大客車，乘載57人（核載55人），連續(xù)行駛至次日凌晨1時(shí)，在江寧區(qū)境內(nèi)104國(guó)道3008公里加110米處，因機(jī)動(dòng)車左前胎爆裂，造成12人死亡、22人受傷的特大交通事故。楊某的主要違法行為是什么？A、疲勞駕駛B、客車超員C、超速行駛D、操作不當(dāng)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)道路下坡路段盡量避免超車，以下說(shuō)法正確的是什么？A、下坡路段車輛由于重力作用，車速容易過(guò)快B、下坡路段由于重力作用，車輛比平路時(shí)操控困難C、下坡路段車輛阻力很大D、下坡路段前車車速較快，難以超越

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