行駛中因剎車 3人

2025-05-03 08:22:01

行駛中因剎車3人是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的，行駛中因剎車3人和駕考刷題寶典2025科目四，行駛中因剎車3人能讓你更快通過(guò)元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。行駛中因剎車 3人。

《行駛中剎車失靈：三人驚魂記》

在現(xiàn)代交通中，安全始終是駕駛者和乘客最為關(guān)心的問(wèn)題。然而，即便是最為謹(jǐn)慎的駕駛者，也無(wú)法完全避免突如其來(lái)的危險(xiǎn)。近日，一起因剎車失靈導(dǎo)致的驚險(xiǎn)事件，再次引發(fā)了公眾對(duì)行車安全的關(guān)注。

事件發(fā)生在一條繁忙的城市主干道上。當(dāng)時(shí)，一輛載有三名乘客的小轎車正平穩(wěn)行駛，突然間，司機(jī)發(fā)現(xiàn)剎車系統(tǒng)失靈。這一突如其來(lái)的狀況讓車內(nèi)氣氛瞬間緊張起來(lái)。司機(jī)迅速采取了一系列應(yīng)急措施，包括切換至低檔位、利用手剎等，試圖控制車速。然而，由于車速過(guò)快，這些措施并未能立即見效。

車內(nèi)乘客也意識(shí)到了情況的嚴(yán)重性，他們保持冷靜，配合司機(jī)的操作，盡量減少可能的碰撞傷害。幸運(yùn)的是，在經(jīng)過(guò)一段緊張的操控后，司機(jī)最終成功地將車輛停在了路邊，避免了更嚴(yán)重的后果。

這起事件雖然有驚無(wú)險(xiǎn)，但卻給我們敲響了警鐘。剎車系統(tǒng)作為車輛安全的重要組成部分，其可靠性直接關(guān)系到駕駛者和乘客的生命安全。因此，定期檢查和維護(hù)剎車系統(tǒng)，確保其處于良好工作狀態(tài)，是每位車主不可忽視的責(zé)任。

此外，駕駛者在遇到緊急情況時(shí)，保持冷靜和正確的應(yīng)急處理能力也至關(guān)重要。通過(guò)定期的安全駕駛培訓(xùn)，提高自身的應(yīng)急反應(yīng)能力，可以在關(guān)鍵時(shí)刻為自己和他人爭(zhēng)取更多的生存機(jī)會(huì)。

總之，行車安全無(wú)小事。無(wú)論是車輛的日常維護(hù)，還是駕駛者的安全意識(shí)，都是保障行車安全的重要環(huán)節(jié)。希望通過(guò)這起事件，能夠引起更多人對(duì)行車安全的重視，共同營(yíng)造一個(gè)安全、和諧的交通環(huán)境。

2025年5月科目一新題搶先練手機(jī)刷題更精彩 2025年5月科目四新題搶先練

該車道路面導(dǎo)向箭頭指示前方路口僅可左轉(zhuǎn)彎。正確錯(cuò)誤
駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上爆胎，猛打轉(zhuǎn)向盤和緊急制動(dòng)可能造成翻車。正確錯(cuò)誤
駕駛機(jī)動(dòng)車在這個(gè)路口左轉(zhuǎn)彎要提前按導(dǎo)向箭頭指示向左變更車道。正確錯(cuò)誤
行車中當(dāng)機(jī)動(dòng)車突然爆胎時(shí)，駕駛?cè)饲屑苫艁y中急踏制動(dòng)踏板，盡量采用搶掛低速擋的方法，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)使機(jī)動(dòng)車減速。正確錯(cuò)誤
造成這起事故的主要原因是行人從車前橫穿。正確錯(cuò)誤
如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車駛?cè)氕h(huán)島前不用開轉(zhuǎn)向燈。正確錯(cuò)誤
如遇交通流量較大的路段，跟車距離不重要，只需要保持低速行駛即可。正確錯(cuò)誤
如圖所示，交通警察發(fā)出的是左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)手勢(shì)信號(hào)。正確錯(cuò)誤
駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路行駛，遇意外情況需緊急停車時(shí)，可在行車道上直接停車。正確錯(cuò)誤
前方遇有大型拉土（石）貨車，應(yīng)當(dāng)盡量遠(yuǎn)離，避讓。正確錯(cuò)誤
如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況時(shí)，應(yīng)減速或停車，待前方車輛通過(guò)后再通行。正確錯(cuò)誤
掉頭過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格控制車速，仔細(xì)觀察道路前后方情況，確認(rèn)安全后方可前進(jìn)或倒車。正確錯(cuò)誤
可以選擇下坡路段超越前車。正確錯(cuò)誤
駕駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)入隧道行駛應(yīng)提高車速，盡快駛離。正確錯(cuò)誤
右側(cè)這個(gè)標(biāo)志提醒前方路面低洼。正確錯(cuò)誤
高速路上，機(jī)動(dòng)車因故障暫時(shí)不能離開應(yīng)急車道或路肩時(shí)，駕乘人員要下車在路邊等候，但不得離開高速公路。正確錯(cuò)誤
如圖所示，這種情況下，A車優(yōu)先通行。正確錯(cuò)誤
駕駛機(jī)動(dòng)車在路口看到這種信號(hào)燈亮?xí)r，要加速通過(guò)。正確錯(cuò)誤
一輛大型客車(核載69人，實(shí)載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽?duì)向車道，與一輛半掛貨車(核載2人，實(shí)載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯(cuò)誤
如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車遇這種情況應(yīng)盡快將車速提高到規(guī)定速度。正確錯(cuò)誤
駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)冰雪道路上遇前車正在爬坡時(shí)如何處置？A、前車通過(guò)后再爬坡B、迅速超越前車爬坡C、低速超越前車爬坡D、緊隨前車后爬坡
如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車駛離停車場(chǎng)進(jìn)主路時(shí)，以下做法正確的是什么？A、加速匯入主路車流B、可以不避讓主路車輛C、無(wú)需觀察，鳴喇叭示意后匯入車流D、減速慢行，在不妨礙主路車輛行駛的前提下匯入車流
如圖所示，以下這個(gè)標(biāo)志的含義是什么？A、電子不停車收費(fèi)（ETC）車道指引B、綠色通道C、應(yīng)急車道D、快速公交系統(tǒng)（BRT）專用車道
在道路行駛過(guò)程中遇大型車輛，以下說(shuō)法正確的是什么？A、大型車輛盲區(qū)大，應(yīng)主動(dòng)避讓B、在轉(zhuǎn)彎處可以超車C、與大型車輛并排行駛D、可以近距離跟車
在道路行駛過(guò)程中遇大型車輛時(shí)，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是什么？A、避免在大車后方行駛B、與大貨車并排行駛C、大車轉(zhuǎn)彎盲區(qū)大，不要搶行D、被大車跟隨時(shí)應(yīng)及時(shí)變道
行車中遇到轉(zhuǎn)向失控，行駛方向偏離時(shí)怎樣處置？A、迅速轉(zhuǎn)向調(diào)整B、盡快減速停車C、向無(wú)障礙一側(cè)躲避D、向有障礙一側(cè)躲避
駕駛機(jī)動(dòng)車駛出地下車庫(kù)，以下做法錯(cuò)誤的是什么？A、按照導(dǎo)向箭頭的方向行駛，不得逆行B、注意觀察行人和其他車輛C、適當(dāng)增大與前車的安全距離，以免前車溜車造成事故D、在確認(rèn)安全的情況下從車庫(kù)入口駛出
駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)道路遇到這種情況如何處理？A、各行其道加速交會(huì)B、緊靠路中心行駛C、保持正常車速行駛D、減速行駛
駕駛機(jī)動(dòng)車在這個(gè)位置怎樣安全通過(guò)？A、加速?gòu)男腥饲巴ㄟ^(guò)B、從行人后繞行通過(guò)C、減速、鳴喇叭示意D、停車等待行人通過(guò)
如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)該路段時(shí)，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是什么？A、注意兒童B、禁止停車C、禁止鳴喇叭D、前方禁止通行
如圖所示，機(jī)動(dòng)車倒車時(shí)遇到這種情況怎樣做以保證安全？A、低速緩慢倒車B、主動(dòng)停車避讓C、連續(xù)鳴喇叭示意D、向右轉(zhuǎn)向倒車
在這樣的霧天跟車行駛，以下說(shuō)法不正確的是？A、加大跟車間距B、注意前車動(dòng)態(tài)C、降低行車速度D、縮小跟車距離
駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路隧道內(nèi)發(fā)生交通事故時(shí)，以下做法錯(cuò)誤的是什么？A、在來(lái)車方向150米外設(shè)置警告標(biāo)志B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、立即報(bào)警D、在車上等待救援
行車中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火怎樣處置？A、緊急制動(dòng)停車B、緩慢減速停車C、掛空擋滑行D、關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)
駕駛機(jī)動(dòng)車，遇到后方執(zhí)行任務(wù)的特種車輛時(shí)，以下做法正確的是什么？A、主動(dòng)減速讓行B、加速行駛C、即使有讓行條件也不讓D、靠道路中心行駛
山區(qū)道路對(duì)安全行車的主要影響是什么？A、道路標(biāo)志少B、交通情況單一C、坡長(zhǎng)彎急，視距不足D、車流密度大
佟某駕駛一輛大客車（乘載54人，核載55人）行至太原境內(nèi)以45公里的時(shí)速通過(guò)一處泥濘路段時(shí)，機(jī)動(dòng)車側(cè)滑駛出路外墜入深溝，導(dǎo)致14人死亡、40人受傷。佟某的主要違法行為是什么？A、客車超員B、超速行駛C、酒后駕駛D、疲勞駕駛
駕駛機(jī)動(dòng)車突然遇到這種情況怎樣做？A、減速或停車讓行B、從行人前方繞行C、持續(xù)鳴喇叭提醒D、從行人后方繞行
機(jī)動(dòng)車在高速公路上發(fā)生故障需檢查時(shí)怎樣停車？A、在最外側(cè)行車道上停車B、在內(nèi)側(cè)行車道上停車C、在應(yīng)急車道停車D、在匝道口三角地帶停車
如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車遇到左側(cè)支路白色汽車不減速讓行時(shí)，以下做法正確的是什么？A、加速，并超越白色汽車通過(guò)路口B、減速，注意避讓C、持續(xù)鳴喇叭，并保持原有車速D、用車燈閃爍，示意對(duì)方讓行
駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)道路下坡路段盡量避免超車，以下說(shuō)法正確的是什么？A、下坡路段車輛由于重力作用，車速容易過(guò)快B、下坡路段由于重力作用，車輛比平路時(shí)操控困難C、下坡路段車輛阻力很大D、下坡路段前車車速較快，難以超越
駕駛?cè)藥浤常o(wú)證）駕駛制動(dòng)摩擦片嚴(yán)重磨損的小型普通客車以70km/h的速度行駛至某隧道入口（限速40km/h）時(shí)，因雨天路滑致車輛失控后駛往道路左側(cè)，與對(duì)向行駛的由駕駛?cè)诵苣绸{駛的行駛速度為48km/h的重型自卸貨車（空載）相撞，造成5人死亡。此次事故中駕駛?cè)说倪`法行為有哪些？A、帥某駕駛具有安全隱患的機(jī)動(dòng)車輛上道路行駛B、帥某無(wú)證駕駛C、帥某超速行駛D、熊某超速行駛
如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況時(shí)，應(yīng)注意哪些可能發(fā)生的危險(xiǎn)？A、行人通過(guò)速度較慢可能滯留在道路內(nèi)B、電動(dòng)自行車可能發(fā)生故障無(wú)法及時(shí)通過(guò)道路C、右側(cè)駛來(lái)的機(jī)動(dòng)車可能未能及時(shí)停車而進(jìn)入路口D、考慮雨天路面濕滑，應(yīng)注意按照限速規(guī)定控制車速
駕駛汽車通過(guò)人行橫道時(shí)要注意下列哪些情況？A、突然橫穿的兒童B、急速通過(guò)的自行車C、緩慢通過(guò)的行人D、準(zhǔn)備橫過(guò)的行人
如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)注意的是什么？A、左前方行人可能在前方機(jī)動(dòng)車駛過(guò)后馬上橫穿道路B、左前方行人對(duì)是否橫穿馬路可能猶豫不決，無(wú)法準(zhǔn)確判斷C、前方機(jī)動(dòng)車可能遇有其他橫穿道路的行人減速或緊急停車D、前方機(jī)動(dòng)車可能躲避橫穿道路的行人，突然變更車道
夜間駕駛機(jī)動(dòng)車會(huì)車時(shí)，對(duì)方一直使用遠(yuǎn)光燈，以下做法正確的是什么？A、不停變換遠(yuǎn)、近光燈以及鳴喇叭提醒對(duì)方B、視線適當(dāng)右移，避免直視燈光C、降低車速，靠右行駛D、變換遠(yuǎn)光燈行駛
駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)駝峰橋會(huì)車時(shí)，以下做法正確的是什么？A、降低車速B、靠右通行C、鳴喇叭示意D、搶行通過(guò)
當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí)，應(yīng)該想到什么？A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
駕駛機(jī)動(dòng)車在下坡行駛過(guò)程中行車制動(dòng)器失效，以下做法正確的是什么？A、駛?cè)刖o急避險(xiǎn)車道B、使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)C、使用駐車制動(dòng)器制動(dòng)D、必要時(shí)，可用車體刮擦路邊障礙物減速
機(jī)動(dòng)車因故障必須在高速公路上停車時(shí)，要采取的正確做法是什么?A、在車后150米處設(shè)置故障警告標(biāo)志B、在車后100米處設(shè)置故障警告標(biāo)志C、夜間要開啟示廓燈和后位燈D、要開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈