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駕駛汽車在路口急轉處

2025-07-10 06:30:09

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駕駛汽車在路口急轉處:安全是關鍵

在駕駛汽車過程中,我們時常會遇到各種不同的路況和交通情況,而路口急轉處是其中之一。急轉處可能存在的轉彎半徑窄,車輛行駛速度快,以及視線不良等因素,使得通過這樣的路段需要更加謹慎和注意。本文將探討如何安全駕駛汽車在路口急轉處。

首先,提前減速是至關重要的。當接近路口急轉處時,及時減速是為了應對突發(fā)狀況和掌握轉彎的控制。要根據自身車輛的性能,合理選擇減速的速度。過快的速度可能使車輛失去控制,而過慢的速度則可能引發(fā)后方車輛的危險。

其次,注意視線和交通信號的觀察。在行駛至路口急轉處之前,要通過后視鏡和側視鏡觀察后方車輛的動向。同時,要注意交通信號燈的指示,確保自己在合適的時間完成轉彎動作。如果視線不良或者存在盲點,要特別小心慢行,并隨時觀察其他車輛的動向。

除此之外,正確的轉彎姿態(tài)也是需要注意的。在駕駛汽車通過路口急轉處時,要正確使用方向盤和制動器。將視線準確地轉向要經過的路徑,并確保車輛不過度偏離,以免與其他車輛相撞或者滑出道路。同時,根據路況和轉彎半徑的要求,合理操控加速器和制動器,保持穩(wěn)定的行駛速度。

此外,要謹記駕駛的禮讓原則。路口急轉處常常是多車輛交匯的地方,所以在轉彎時要盡量避免與其他車輛沖突。要主動給予其他車輛優(yōu)先權,并通過打燈和手勢等方式與其他司機進行良好的交流,確保行駛的安全和順暢。

綜上所述,駕駛汽車在路口急轉處需要我們采取一系列的安全措施。提前減速,注意視線和交通信號的觀察,正確的轉彎姿態(tài)以及禮讓他人都是關鍵步驟。只有遵守交通規(guī)則,保持警惕和謹慎,我們才能安全地通過路口急轉處,確保自己和他人的安全。
  • 駕駛人馮某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調查表明馮某自前一日12時許至事故發(fā)生時沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯誤
  • 如圖所示,交通警察發(fā)出的是禁止通行手勢信號。正確錯誤
  • 右側這個標志提醒注意前方是傍山險路。正確錯誤
  • 行駛過程中發(fā)現(xiàn)車門未關好,應及時關閉車門,否則車輛在轉彎等激烈運動過程中會造成人員或貨物被甩到車外。正確錯誤
  • 該車道路面導向箭頭指示前方道路僅可左轉。正確錯誤
  • 駕駛機動車需要掉頭時,只要不影響正常交通可以在虛線處掉頭。正確錯誤
  • 機動車在泥濘路段后輪發(fā)生側滑時,要將轉向盤向側滑的相反方向緩轉修正。正確錯誤
  • 夜間駕駛機動車開啟燈光,不僅為了看清路況,更重要的是讓其他交通參與者能夠觀察到我方車輛。正確錯誤
  • 隧道上方標志表示限制高度3.5米。正確錯誤
  • 如圖所示,這種情況下,B車優(yōu)先通行。正確錯誤
  • 駕駛機動車進入居民小區(qū)不能超過限速標志限定的速度行駛。正確錯誤
  • 雨天超車要開啟前照燈,連續(xù)鳴喇叭迅速超越。正確錯誤
  • 多車跟車行駛,為避免追尾事故發(fā)生應至少觀察前方兩到三輛車,從而能對減速或停車具有預見性。正確錯誤
  • 在雪天臨時停車要開啟前照燈和霧燈。正確錯誤
  • 駕駛有ABS系統(tǒng)的機動車在緊急制動的同時轉向可能會發(fā)生側滑。正確錯誤
  • 駕駛機動車發(fā)生爆胎時,駕駛人應緊握轉向盤,平穩(wěn)停車。正確錯誤
  • 駕駛機動車在高速公路匝道上行駛,當有人給您打電話的時候,可以靠邊停車,接打電話。正確錯誤
  • 易燃液體一旦發(fā)生火災,要及時用水撲救。正確錯誤
  • 駕駛機動車在隧道內行駛,對向車道無車輛駛來可以掉頭。正確錯誤
  • 遇高速公路限速標志標明的車速與車道行駛車速的規(guī)定不一致的,應按照車道行駛規(guī)定的車速行駛。正確錯誤
  • 超車時,發(fā)現(xiàn)前方機動車正在超車,駕駛人怎么辦?A、緊跟其后,伺機超越B、加速強行超越C、連續(xù)鳴喇叭催前車讓路D、停止超車,讓前方機動車先超車
  • 駕駛機動車在這種情況下怎樣做?A、從前車左側超越B、占對向車道超越C、從前車右側超越D、跟在前車后行駛
  • 行車中突遇對方車輛強行超車,占據自己車道,正確的做法是什么?A、加速行駛B、盡可能減速避讓,直至停車C、保持原車速行駛D、擋住其去路
  • 如圖所示,看到這種手勢信號時怎樣行駛?A、直行通過路口B、停在停止線外等待C、在路口向左轉彎D、在路口減速慢行
  • 駕駛機動車在這種情況下注意什么?A、行人從車后穿出B、行人從車前穿出C、公交車突然倒車D、公交車突然起步
  • 駕駛機動車遇到這種情況怎樣做最安全?A、盡快加速超越前車B、主動減速放棄超車C、鳴喇叭讓前車讓路D、開前照燈讓對向讓速
  • 如圖所示,夜間駕駛機動車遇到這種情況怎樣超車?A、開遠光燈B、交替使用遠近光燈C、開近光燈D、開危險報警閃光燈
  • 某日早上6時,冉某駕駛一輛大客車出發(fā),連續(xù)行駛至上午11時,在宣漢縣境內宣南路1公里處,墜于公路一側垂直高度8.5米的陡坎下,造成13人死亡、9人受傷。冉某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、不按交通標線行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
  • 火柴、硫磺和赤磷屬于哪類危險化學品?A、爆炸品B、氧化性物質C、自燃物品D、易燃固體
  • 行車中輪胎突然爆裂時的不正確做法是什么?A、保持鎮(zhèn)靜,緩抬加速踏板B、緊握轉向盤,控制機動車直線行駛C、采取緊急制動,在最短的時間內停車D、待車速降低后,再輕踏制動踏板
  • 如圖所示,駕駛機動車跟車行駛遇到出租車正在接送乘客時,以下做法正確的是什么?A、停車等待B、從對向車道加速超越C、連續(xù)鳴喇叭催促D、從非機動車道通過
  • 駕駛機動車遇后輪爆胎時,以下做法正確順序的是什么?①收油減擋緩慢制動,通過后視鏡觀察后方車輛情況,避免追尾;②握緊轉向盤;③安全駛離行車道;④停車后開啟危險報警閃光燈,在來車方向設置警告標志,車上人員迅速撤離到安全地點報警求助。A、③②①④B、②①③④C、①②③④D、①③②④
  • 在道路行駛過程中遇大型車輛,以下說法正確的是什么?A、大型車輛盲區(qū)大,應主動避讓B、在轉彎處可以超車C、與大型車輛并排行駛D、可以近距離跟車
  • 如圖所示,駕駛機動車遇到右側車道車輛突然變更車道時,應當如何避讓?A、減速讓行B、加速行駛C、向左打轉向迅速超越D、連續(xù)鳴喇叭
  • 駕駛的車輛正在被其他車輛超越時,應怎樣做?A、靠道路中心行駛B、加速讓路C、繼續(xù)加速行駛D、減速,靠右側行駛
  • 如圖所示,駕駛機動車遇到這種路段時,以下說法錯誤的是什么?A、應提前降低車速B、應提前降低擋位C、盡量利用發(fā)動機制動控制車速D、盡量利用駐車制動器控制車速
  • 機動車在霧天行駛時,要開啟什么燈?A、霧燈和危險報警閃光燈B、霧燈和轉向燈C、霧燈和遠光燈D、霧燈和近光燈
  • 駕駛機動車遇到這種情況怎樣進入行車道?A、控制速度隨尾車后進入B、加速從第二輛車前進入C、加速從第一輛車前進入D、可從任意兩車之間插入
  • 車輛行至交叉路口,遇有轉彎的車輛搶行,應怎樣做?A、停車避讓B、保持正常車速行駛C、提高車速搶先通過D、鳴喇叭搶先通過
  • 駕駛機動車在霧天怎樣跟車行駛?A、保持大間距B、開啟遠光燈C、開啟近光燈D、適時鳴喇叭
  • 機動車行駛時突然發(fā)生自燃,駕駛人采取的以下緊急避險措施中,正確做法是什么?A、用清水噴灑撲滅B、及時報警C、使用車內備用的滅火器滅火D、在來車方向設置警告標志
  • 戚某駕駛大客車,乘載28人(核載55人),由南向北行至一無交通信號控制的交叉路口,以50公里的時速與由東向西行至該路口李某駕駛的重型半掛牽引車(核載40噸,實載55.2噸)側面相撞,造成12人死亡、17人受傷。此事故中的主要違法行為是什么?A、客車超員B、客車超速行駛C、貨車超載D、貨車駕駛人經驗不足
  • 當你駕車準備進入擁堵的環(huán)形路口時,以下哪些做法是不安全的?A、快速駛入路口B、讓路口內的車先行C、鳴喇叭催促路口內車輛D、繼續(xù)駛入擁堵路口
  • 出車前檢查的目的是什么?A、確認機動車車胎是否損毀B、確認周圍是否有障礙物C、確認在車輛附近是否存在安全隱患D、確認出車方向的安全性
  • 機動車因故障必須在高速公路上停車時,要采取的正確做法是什么?A、在車后150米處設置故障警告標志B、在車后100米處設置故障警告標志C、夜間要開啟示廓燈和后位燈D、要開啟危險報警閃光燈
  • 駕駛機動車在隧道內遇交通擁堵緩行時,以下正確的做法是什么?A、隨時關注前方交通擁堵原因及狀態(tài)B、鳴喇叭催促C、穿插前行D、耐心等待,跟隨車流行駛
  • 當你看到圖中這個標志時,應該想到什么?A、前方有人行橫道B、應當相應減速行駛C、視野范圍內無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內無行人可以適當加速通過
  • 駕駛機動車過程中遇到專注于使用手機的行人時,以下說法正確的是什么?A、注意觀察B、從一側加速繞過C、謹慎駕駛D、做好停車準備
  • 如圖所示,在這種情況下怎樣安全會車?A、加速繞過障礙物B、向左占道行駛C、停車讓對方先行D、提前減速讓行
  • 駕駛機動車行經駝峰橋會車時,以下做法正確的是什么?A、降低車速B、靠右通行C、鳴喇叭示意D、搶行通過

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