科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
學(xué)法減分考一天可以減幾分
2025-07-15 19:52:31學(xué)法減分考一天可以減幾分是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,學(xué)法減分考一天可以減幾分和駕考刷題寶典2025科目四,學(xué)法減分考一天可以減幾分能讓你更快通過(guò)元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。學(xué)法減分考一天可以減幾分。
最佳答案
學(xué)法減分一天能減幾分?
在交通違法記分制度下,學(xué)法減分政策為駕駛員提供了“改過(guò)自新”的機(jī)會(huì)。許多司機(jī)關(guān)心:一天內(nèi)最多能減幾分? 答案并非固定,而是取決于具體的學(xué)習(xí)方式、考試次數(shù)以及地方政策的規(guī)定。
1. 學(xué)法減分的規(guī)則
學(xué)法減分通常通過(guò)線上學(xué)習(xí)、考試或參與交通安全公益活動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。以最常見(jiàn)的“線上學(xué)習(xí)+考試”為例,駕駛員需在交管12123APP上完成規(guī)定時(shí)長(zhǎng)的學(xué)習(xí),并通過(guò)考試才能減免記分。一般來(lái)說(shuō),每次考試合格可減免1分,但部分地區(qū)可能允許每天參加多次考試,因此理論上一天內(nèi)可以減2-3分。不過(guò),各地政策不同,比如有些城市規(guī)定每天只能申請(qǐng)一次考試,那么一天最多只能減1分。
2. 考試次數(shù)與減分上限
根據(jù)現(xiàn)行規(guī)定,一個(gè)記分周期內(nèi)(通常為一年),學(xué)法減分的累計(jì)上限為6分。也就是說(shuō),無(wú)論你如何努力學(xué)習(xí)和考試,一年最多只能抵消6分的違章記分。因此,即使一天內(nèi)能減2-3分,也不能無(wú)限累積,需合理規(guī)劃學(xué)習(xí)時(shí)間。
3. 高效減分的技巧
如果想在一天內(nèi)盡可能多地減分,可以采取以下策略:
提前完成學(xué)習(xí)時(shí)長(zhǎng):部分地區(qū)的學(xué)法減分要求學(xué)習(xí)滿30分鐘或1小時(shí)才能考試,提前完成學(xué)習(xí)可以節(jié)省時(shí)間。
選擇考試機(jī)會(huì)多的地區(qū):有些城市允許一天內(nèi)多次考試,可優(yōu)先選擇這類地區(qū)申請(qǐng)減分。
確保一次通過(guò):考試失敗后需重新學(xué)習(xí),因此提前熟悉題庫(kù)能提高通過(guò)率,避免浪費(fèi)時(shí)間。
4. 注意事項(xiàng)
學(xué)法減分雖好,但并非所有違章都適用。例如,酒駕、肇事逃逸等嚴(yán)重違法行為無(wú)法通過(guò)學(xué)法減分抵消。此外,考試題目涉及交通法規(guī)、安全駕駛知識(shí),若未認(rèn)真準(zhǔn)備,可能會(huì)多次失敗,反而耽誤時(shí)間。
學(xué)法減分一天能減幾分,取決于地方政策和考試安排。合理利用規(guī)則,一天最多可減2-3分,但需注意年度6分的上限。建議駕駛員提前了解本地規(guī)定,科學(xué)安排學(xué)習(xí)時(shí)間,既能有效減分,又能提升交通安全意識(shí)。
在交通違法記分制度下,學(xué)法減分政策為駕駛員提供了“改過(guò)自新”的機(jī)會(huì)。許多司機(jī)關(guān)心:一天內(nèi)最多能減幾分? 答案并非固定,而是取決于具體的學(xué)習(xí)方式、考試次數(shù)以及地方政策的規(guī)定。
1. 學(xué)法減分的規(guī)則
學(xué)法減分通常通過(guò)線上學(xué)習(xí)、考試或參與交通安全公益活動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。以最常見(jiàn)的“線上學(xué)習(xí)+考試”為例,駕駛員需在交管12123APP上完成規(guī)定時(shí)長(zhǎng)的學(xué)習(xí),并通過(guò)考試才能減免記分。一般來(lái)說(shuō),每次考試合格可減免1分,但部分地區(qū)可能允許每天參加多次考試,因此理論上一天內(nèi)可以減2-3分。不過(guò),各地政策不同,比如有些城市規(guī)定每天只能申請(qǐng)一次考試,那么一天最多只能減1分。
2. 考試次數(shù)與減分上限
根據(jù)現(xiàn)行規(guī)定,一個(gè)記分周期內(nèi)(通常為一年),學(xué)法減分的累計(jì)上限為6分。也就是說(shuō),無(wú)論你如何努力學(xué)習(xí)和考試,一年最多只能抵消6分的違章記分。因此,即使一天內(nèi)能減2-3分,也不能無(wú)限累積,需合理規(guī)劃學(xué)習(xí)時(shí)間。
3. 高效減分的技巧
如果想在一天內(nèi)盡可能多地減分,可以采取以下策略:
提前完成學(xué)習(xí)時(shí)長(zhǎng):部分地區(qū)的學(xué)法減分要求學(xué)習(xí)滿30分鐘或1小時(shí)才能考試,提前完成學(xué)習(xí)可以節(jié)省時(shí)間。
選擇考試機(jī)會(huì)多的地區(qū):有些城市允許一天內(nèi)多次考試,可優(yōu)先選擇這類地區(qū)申請(qǐng)減分。
確保一次通過(guò):考試失敗后需重新學(xué)習(xí),因此提前熟悉題庫(kù)能提高通過(guò)率,避免浪費(fèi)時(shí)間。
4. 注意事項(xiàng)
學(xué)法減分雖好,但并非所有違章都適用。例如,酒駕、肇事逃逸等嚴(yán)重違法行為無(wú)法通過(guò)學(xué)法減分抵消。此外,考試題目涉及交通法規(guī)、安全駕駛知識(shí),若未認(rèn)真準(zhǔn)備,可能會(huì)多次失敗,反而耽誤時(shí)間。
學(xué)法減分一天能減幾分,取決于地方政策和考試安排。合理利用規(guī)則,一天最多可減2-3分,但需注意年度6分的上限。建議駕駛員提前了解本地規(guī)定,科學(xué)安排學(xué)習(xí)時(shí)間,既能有效減分,又能提升交通安全意識(shí)。
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路加速車道上行駛,只要車速足夠快,可以立刻插入車流。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志指示前方設(shè)有避讓來(lái)車的處所。
正確錯(cuò)誤
- 紅色圓圈內(nèi)標(biāo)志表示除非機(jī)動(dòng)車以外的其他車輛不準(zhǔn)進(jìn)入該車道行駛。
正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志指示前方收費(fèi)站設(shè)有電子不停車收費(fèi)行駛車道。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況,可以向左變更車道。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,前方路口停車讓行線表示減速讓干道車先行。
正確錯(cuò)誤
- 行車中當(dāng)駕駛?cè)艘庾R(shí)到機(jī)動(dòng)車爆胎時(shí),應(yīng)在控制住方向的情況下采取緊急制動(dòng),迫使機(jī)動(dòng)車迅速停住。正確錯(cuò)誤
- 夜間行車,遇對(duì)面來(lái)車未關(guān)閉遠(yuǎn)光燈時(shí),應(yīng)減速行駛,以防兩車燈光的交匯處有行人通過(guò)時(shí)發(fā)生事故。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在公交車站遇到這種情況要迅速向左變更車道繞行。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,彎道會(huì)車時(shí)要充分減速靠右行駛。
正確錯(cuò)誤
- 圖中標(biāo)志提醒障礙物在路中,車輛從兩側(cè)繞行。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí),駕乘人員在隧道外等待救援時(shí),險(xiǎn)情未解除不得返回隧道。正確錯(cuò)誤
- 如動(dòng)畫(huà)所示,高速公路因發(fā)生事故造成堵塞時(shí),A車駕駛行為是否正確?
正確錯(cuò)誤
- 夜間在照明不好的路段駕駛機(jī)動(dòng)車,除了開(kāi)啟前照燈外還應(yīng)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,以便其他交通參與者注意到本車,保證駕駛安全。正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動(dòng)車在高速公路意外撞擊護(hù)欄時(shí),有效的保護(hù)措施是向相反方向大幅度轉(zhuǎn)向。正確錯(cuò)誤
- 冬季隧道出口路面可能結(jié)冰,此時(shí)應(yīng)緊急制動(dòng)停車。正確錯(cuò)誤
- 陳某駕駛小型普通客車行駛至某縣道轉(zhuǎn)彎路段時(shí),在結(jié)冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車(行駛速度28km/h)時(shí)兩車剮碰后墜翻,造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛?cè)说倪`法行為是陳某超速行駛,違法超車。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車A遇到異常行駛的車輛B,A車應(yīng)當(dāng)減速避讓,確保安全。
正確錯(cuò)誤
- 隧道行車遇前車行駛速度過(guò)慢時(shí),可超車通過(guò)。正確錯(cuò)誤
- 駕駛危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車需要停車時(shí),可以長(zhǎng)時(shí)間靠路邊停車。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道中行駛,遇到交通擁堵時(shí)以下做法正確的是什么?A、左側(cè)超車B、右側(cè)超車C、依次排隊(duì)等候D、利用對(duì)向車道快速通過(guò)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在鐵路道口看到這種信號(hào)燈時(shí)怎樣行駛?
A、邊觀察邊緩慢通過(guò)B、不換擋加速通過(guò)C、在火車到來(lái)前通過(guò)D、不得越過(guò)停止線
- 在暴雨天氣駕車,刮水器無(wú)法刮凈雨水時(shí),應(yīng)怎樣做?A、減速行駛B、集中注意力謹(jǐn)慎駕駛C、立即減速靠邊停車D、以正常速度行駛
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎樣行駛最安全?
A、減速或停車讓行B、緊靠路中心行駛C、保持正常車速D、占對(duì)向車道會(huì)車
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)道路遇到這種情況怎樣行駛?
A、靠路左側(cè),加速繞行B、停車瞭望,緩慢通過(guò)C、注意觀察,盡快通過(guò)D、勤鳴喇叭,低速通行
- 行車中輪胎突然爆裂時(shí)的不正確做法是什么?A、保持鎮(zhèn)靜,緩抬加速踏板B、緊握轉(zhuǎn)向盤,控制機(jī)動(dòng)車直線行駛C、采取緊急制動(dòng),在最短的時(shí)間內(nèi)停車D、待車速降低后,再輕踏制動(dòng)踏板
- 山區(qū)道路對(duì)安全行車的主要影響是什么?A、道路標(biāo)志少B、交通情況單一C、坡長(zhǎng)彎急,視距不足D、車流密度大
- 佟某駕駛一輛大客車(乘載54人,核載55人)行至太原境內(nèi)以45公里的時(shí)速通過(guò)一處泥濘路段時(shí),機(jī)動(dòng)車側(cè)滑駛出路外墜入深溝,導(dǎo)致14人死亡、40人受傷。佟某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、超速行駛C、酒后駕駛D、疲勞駕駛
- 遇后車發(fā)出超車信號(hào)后,只要具備讓超條件應(yīng)怎樣做?A、迅速減速或緊急制動(dòng)B、讓出適當(dāng)空間加速行駛C、主動(dòng)減速并靠右側(cè)行駛D、靠道路右側(cè)加速行駛
- 怎樣正確使用滅火器滅火?A、人要站在下風(fēng)處B、滅火器瞄準(zhǔn)火源C、盡量接近火源D、滅火器瞄準(zhǔn)火苗
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車駛?cè)胨淼狼?,以下做法錯(cuò)誤的是什么?
A、提前開(kāi)啟近光燈B、注意限速標(biāo)志,提前減速C、注意限高、限寬標(biāo)志D、加速駛?cè)?/b>
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下怎樣安全行駛?
A、加速搶先繞過(guò)障礙物B、占對(duì)向車道迫使對(duì)向讓道C、停車讓對(duì)向來(lái)車優(yōu)先通行D、鳴喇叭或開(kāi)啟前照燈
- 火柴、硫磺和赤磷屬于哪類危險(xiǎn)化學(xué)品?A、爆炸品B、氧化性物質(zhì)C、自燃物品D、易燃固體
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在擁堵的路口遇到這種情況怎樣處置?
A、逼其回原車道B、緊跟前車不讓行C、禮讓通行D、鳴喇叭開(kāi)前照燈
- 車輛駛近停在車站的公交車輛時(shí),為預(yù)防公交車突然起步或行人從車前穿出,應(yīng)怎樣做?A、減速,保持足夠間距,隨時(shí)準(zhǔn)備停車B、保持正常車速行駛C、隨時(shí)準(zhǔn)備緊急制動(dòng)D、鳴喇叭提醒,加速通過(guò)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在冰雪路面怎樣跟車行駛?A、保持較大的安全距離B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、不斷變換前照燈遠(yuǎn)近光D、適時(shí)鳴喇叭提示前車
- 如圖所示,行駛過(guò)程中遇前方有障礙物的情況怎么辦?
A、減速,在確認(rèn)安全的情況下向右變更車道B、搶在紅車前繞過(guò)障礙C、開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈D、借對(duì)向車道繞過(guò)障礙
- 機(jī)動(dòng)車在雪天臨時(shí)停車時(shí),應(yīng)開(kāi)啟什么燈?A、前后防霧燈、示廓燈和后位燈B、倒車燈、示廓燈和后位燈C、前大燈、示廓燈和后位燈D、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈、示廓燈和后位燈
- 夜間會(huì)車時(shí),如遇對(duì)方持續(xù)開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈,應(yīng)當(dāng)如何安全會(huì)車?A、鳴喇叭,加速通過(guò)B、及時(shí)開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈C、使用近光燈,低速會(huì)車或停車讓行D、使用遠(yuǎn)光燈,低速會(huì)車
- 在這種路口遇到行人突然橫穿怎么辦?
A、減速或停車讓行B、鳴喇叭示意其讓道C、搶在行人之前通過(guò)D、向右變道繞過(guò)行人
- 遇到這種同向行駛的非機(jī)動(dòng)車時(shí)怎樣行駛?
A、注意觀察動(dòng)態(tài)B、適當(dāng)減速慢行C、保持安全間距D、鳴喇叭加速超越
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
- 駕駛汽車在冰雪道路上怎樣安全行車?A、必要時(shí)安裝防滑鏈B、必須降低車速C、開(kāi)啟霧燈行駛D、利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)
- 在這種路面較窄的急彎處行車時(shí)要注意什么?
A、集中注意力B、降低車速C、注意鳴喇叭D、做好停車準(zhǔn)備
- 駕駛?cè)嗽诟咚俟飞闲旭倳r(shí),車輛左前輪突然爆胎,須第一時(shí)間緊握轉(zhuǎn)向盤,然后輕踏制動(dòng)踏板進(jìn)行減速,并將車??吭诰o急停車帶上。這樣做的原因是什么?A、爆胎后,車輛行駛方向易發(fā)生變化,須緊握轉(zhuǎn)向盤B、爆胎后,車輛自身開(kāi)始減速,所以只需輕踏制動(dòng)踏板C、爆胎后,緊急制動(dòng)容易引起側(cè)翻D、輕踏制動(dòng)踏板進(jìn)行減速是為了保護(hù)輪胎
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi),逃生時(shí)做法正確的是什么?A、彎腰迅速撤離B、用浸濕的毛巾或衣物等捂住口鼻C、按照疏散指示標(biāo)識(shí)的指示逃生D、大聲呼喊尋求援助
- 駕駛機(jī)動(dòng)車途經(jīng)這個(gè)路段的時(shí)候,以下關(guān)于潛在風(fēng)險(xiǎn)的說(shuō)法正確的是什么?
A、坡頂可能有車輛停放B、對(duì)面駛來(lái)的車輛可能占用你的車道C、前方道路可能有障礙物D、前方道路可能有彎道
- 楊某駕駛改裝小型客車(核載9人,實(shí)載64人,其中62人為幼兒園學(xué)生),行至榆林子鎮(zhèn)王伏村處,占用對(duì)向車道逆行時(shí)與一輛重型自卸貨車正面碰撞,造成22人死亡、44人受傷。該起事故中的主要違法行為是什么?A、貨車超速行駛B、非法改裝機(jī)動(dòng)車C、客車超員D、客車逆向行駛
- 在這種沒(méi)有中心線的彎道上怎樣安全會(huì)車?
A、緊靠道路中心B、緊靠道路右側(cè)C、保持安全間距D、降低車速行駛
- 車輛發(fā)生碰撞時(shí),關(guān)于安全帶作用的說(shuō)法錯(cuò)誤的是什么?A、保護(hù)頸部不受傷害B、減輕駕乘人員受傷程度C、減輕駕駛?cè)似?/b>D、保持正確駕駛姿勢(shì)
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