科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
科二考了四次都沒(méi)過(guò)
2025-07-05 12:16:55科二考了四次都沒(méi)過(guò)是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,科二考了四次都沒(méi)過(guò)和駕考刷題寶典2025科目四,科二考了四次都沒(méi)過(guò)能讓你更快通過(guò)元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試??贫剂怂拇味紱](méi)過(guò)。
科目二四次沒(méi)過(guò),開(kāi)始懷疑人生!
近日,一網(wǎng)友在后臺(tái)向小編留言到,自己科目二已經(jīng)考了四次了,可是還是沒(méi)過(guò)關(guān),已經(jīng)開(kāi)始懷疑生了。在這里,小編就說(shuō)下科目二考試技巧,希望能幫助該網(wǎng)友順利通過(guò)第五次考試。
1、根據(jù)身高找到最適合的點(diǎn)位
由于身高體型差異,每個(gè)人看的點(diǎn)都是不一樣的。比如,直角轉(zhuǎn)彎是看到引擎蓋蓋線就打死方向,但對(duì)于個(gè)子高的來(lái)說(shuō)還沒(méi)蓋線就要打方向,個(gè)子矮的要過(guò)了才能打方向。教練在教授點(diǎn)位的時(shí)候,不能完全生搬硬套,一定要自己坐到駕駛座去感受下,根據(jù)自己的身高靈活調(diào)整。
2、駕駛姿勢(shì)、座椅、后視鏡要固定
開(kāi)車姿勢(shì)不同也會(huì)影響到看點(diǎn)。不少女學(xué)員喜歡身子時(shí)不時(shí)地往前傾,前傾和坐直時(shí)看的點(diǎn)肯定是不一樣的。座位也是一樣,對(duì)于同一個(gè)參考點(diǎn),座位靠后點(diǎn)就要提前,座位考前點(diǎn)就要靠后。所以,在平時(shí)練車的過(guò)程中學(xué)員就要固定駕駛姿勢(shì),調(diào)整好座椅和后視鏡的位置??荚嚂r(shí)就按照平時(shí)練車時(shí)的環(huán)境來(lái)。
3、離合器控制很重要
剛?cè)ゾ氒嚂r(shí),教練都會(huì)叫我們先踩離合和練習(xí)直線。不少學(xué)員都不以為意,這是非常錯(cuò)誤的??颇慷^(guò)關(guān)的關(guān)鍵就在于離合器的控制,速度控制越好越容易把握住參考點(diǎn)??刂坪秒x合器,科目二你就成功一大半了。
4、注意打方向盤(pán)的手法
不少學(xué)員經(jīng)常搞不清方向盤(pán)是否回正了,這個(gè)就需要學(xué)員自己形成默記方向盤(pán)圈數(shù)的習(xí)慣,還有要習(xí)慣自己握方向盤(pán)的位置,時(shí)間久了自然就有手感了。
近日,一網(wǎng)友在后臺(tái)向小編留言到,自己科目二已經(jīng)考了四次了,可是還是沒(méi)過(guò)關(guān),已經(jīng)開(kāi)始懷疑生了。在這里,小編就說(shuō)下科目二考試技巧,希望能幫助該網(wǎng)友順利通過(guò)第五次考試。
1、根據(jù)身高找到最適合的點(diǎn)位
由于身高體型差異,每個(gè)人看的點(diǎn)都是不一樣的。比如,直角轉(zhuǎn)彎是看到引擎蓋蓋線就打死方向,但對(duì)于個(gè)子高的來(lái)說(shuō)還沒(méi)蓋線就要打方向,個(gè)子矮的要過(guò)了才能打方向。教練在教授點(diǎn)位的時(shí)候,不能完全生搬硬套,一定要自己坐到駕駛座去感受下,根據(jù)自己的身高靈活調(diào)整。
2、駕駛姿勢(shì)、座椅、后視鏡要固定
開(kāi)車姿勢(shì)不同也會(huì)影響到看點(diǎn)。不少女學(xué)員喜歡身子時(shí)不時(shí)地往前傾,前傾和坐直時(shí)看的點(diǎn)肯定是不一樣的。座位也是一樣,對(duì)于同一個(gè)參考點(diǎn),座位靠后點(diǎn)就要提前,座位考前點(diǎn)就要靠后。所以,在平時(shí)練車的過(guò)程中學(xué)員就要固定駕駛姿勢(shì),調(diào)整好座椅和后視鏡的位置??荚嚂r(shí)就按照平時(shí)練車時(shí)的環(huán)境來(lái)。
3、離合器控制很重要
剛?cè)ゾ氒嚂r(shí),教練都會(huì)叫我們先踩離合和練習(xí)直線。不少學(xué)員都不以為意,這是非常錯(cuò)誤的??颇慷^(guò)關(guān)的關(guān)鍵就在于離合器的控制,速度控制越好越容易把握住參考點(diǎn)??刂坪秒x合器,科目二你就成功一大半了。
4、注意打方向盤(pán)的手法
不少學(xué)員經(jīng)常搞不清方向盤(pán)是否回正了,這個(gè)就需要學(xué)員自己形成默記方向盤(pán)圈數(shù)的習(xí)慣,還有要習(xí)慣自己握方向盤(pán)的位置,時(shí)間久了自然就有手感了。
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種道路要提前減速減擋,利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制速度。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛?cè)艘贿咇{車,一邊吸煙對(duì)安全行車無(wú)影響。正確錯(cuò)誤
- 陳某駕駛小型普通客車行駛至某縣道轉(zhuǎn)彎路段時(shí),在結(jié)冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車(行駛速度28km/h)時(shí)兩車剮碰后墜翻,造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛?cè)说倪`法行為是陳某超速行駛,違法超車。正確錯(cuò)誤
- 高速公路上的白色折線為行車中判斷行車速度提供參考。
正確錯(cuò)誤
- 緊急情況下避險(xiǎn)始終要把人的生命安全放到第一位。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車駛?cè)刖用裥^(qū)時(shí),為了警告出入口處車輛及行人應(yīng)連續(xù)鳴喇叭。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)入隧道行駛應(yīng)提高車速,盡快駛離。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,右側(cè)標(biāo)志提醒前方有村莊或集鎮(zhèn),建議行駛速度30公里/小時(shí)。
正確錯(cuò)誤
- 會(huì)車遇到這種情況要低速會(huì)車或停車讓行。
正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志提醒注意前方是駝峰橋。
正確錯(cuò)誤
- 雨天路面濕滑,車輛制動(dòng)距離增大,行車中盡量使用緊急制動(dòng)減速。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志指示前方是高速公路的終點(diǎn)。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)施工路段時(shí),要服從施工人員指揮加速通過(guò)。正確錯(cuò)誤
- 夜間駕駛汽車在急彎道超車時(shí)要不斷變換遠(yuǎn)、近光燈。正確錯(cuò)誤
- 在道路行駛過(guò)程中遇大型車輛,應(yīng)避免駛?cè)氪笮蛙囕v內(nèi)輪差區(qū)域。正確錯(cuò)誤
- 駕駛有ABS系統(tǒng)的機(jī)動(dòng)車在緊急制動(dòng)的同時(shí)轉(zhuǎn)向可能會(huì)發(fā)生側(cè)滑。正確錯(cuò)誤
- 行車中當(dāng)機(jī)動(dòng)車突然爆胎時(shí),駕駛?cè)饲屑苫艁y中急踏制動(dòng)踏板,盡量采用搶掛低速擋的方法,利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)使機(jī)動(dòng)車減速。正確錯(cuò)誤
- 車速較高,前方發(fā)生緊急情況時(shí),要先轉(zhuǎn)方向避讓,再采取制動(dòng)減速,以減小碰撞損壞程度。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車經(jīng)過(guò)居民區(qū)時(shí),應(yīng)持續(xù)鳴喇叭提醒行人和非機(jī)動(dòng)車讓行。正確錯(cuò)誤
- 路面標(biāo)記指示這段道路上最高限速為80公里/小時(shí)。
正確錯(cuò)誤
- 行車中遇兒童時(shí),應(yīng)怎樣做?A、長(zhǎng)鳴喇叭催促B、減速慢行,必要時(shí)停車避讓C、迅速?gòu)囊粋?cè)通過(guò)D、加速繞行
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況要如何行駛?
A、低速緩慢通過(guò)B、加速通過(guò)C、連續(xù)鳴喇叭通過(guò)D、保持正常車速通過(guò)
- 徐某駕駛一輛中型客車(乘載27人)行至湯山鎮(zhèn)王伏村壺南頭路段,在上坡過(guò)程中,機(jī)動(dòng)車發(fā)生后溜駛出路外墜入落差約80米的山崖,造成11人死亡、7人受傷。徐某的主要違法行為是什么?A、疲勞駕駛B、酒后駕駛C、客車超員D、超速行駛
- 通過(guò)這種路面條件較好的窄橋怎樣控制車速?
A、不超過(guò)60公里/小時(shí)B、不超過(guò)50公里/小時(shí)C、不超過(guò)40公里/小時(shí)D、不超過(guò)30公里/小時(shí)
- 超車時(shí)前方機(jī)動(dòng)車不減速、不讓道,駕駛?cè)嗽趺崔k?A、連續(xù)鳴喇叭加速超越B、加速繼續(xù)超越C、停止繼續(xù)超車D、緊跟其后,伺機(jī)再超
- 如圖所示,以下這個(gè)標(biāo)志的含義是什么?
A、電子不停車收費(fèi)(ETC)車道指引B、綠色通道C、應(yīng)急車道D、快速公交系統(tǒng)(BRT)專用車道
- 駕駛?cè)诵熊囍锌吹阶⒁鈨和瘶?biāo)志的時(shí)候,應(yīng)怎樣做?A、加速行駛B、繞道行駛C、謹(jǐn)慎選擇行車速度D、保持正常車速行駛
- 下列屬于危險(xiǎn)易燃固體的是什么?A、火柴B、火藥C、電石D、炸藥
- 在山區(qū)冰雪道路上行車,遇有前車正在爬坡時(shí),后車應(yīng)怎樣做?A、選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)停車,等前車通過(guò)后再爬坡B、緊隨其后爬坡C、低速爬坡D、迅速超越前車
- 行車中與其他機(jī)動(dòng)車發(fā)生正面碰撞已不可避免時(shí)怎樣處置?A、變正面碰撞為側(cè)面碰撞B、向右急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán)躲避C、迅速采取緊急制動(dòng)D、向左急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán)躲避
- 高速公路上行車,如果因疏忽駛過(guò)出口且下一出口距離較遠(yuǎn)時(shí)怎樣做?A、沿路肩倒車駛回B、繼續(xù)向前行駛C、立即停車D、在原地掉頭
- 駕駛機(jī)動(dòng)車行駛在以下交通場(chǎng)景中,可以開(kāi)啟定速巡航的路段是什么?A、山區(qū)彎路B、交通擁堵的城市道路C、車流量少的高速公路D、長(zhǎng)距離下坡路段
- 駕駛?cè)诉B續(xù)駕駛4小時(shí)以上,停車休息的時(shí)間不得少于多少?A、5分鐘B、10分鐘C、15分鐘D、20分鐘
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車跟車行駛遇到前車遮擋路口交通信號(hào)燈時(shí),以下做法正確的是什么?
A、緊跟前車通過(guò)交叉口B、減速做好停車準(zhǔn)備C、立即變更車道D、立即停車
- 駕駛機(jī)動(dòng)車經(jīng)過(guò)醫(yī)院區(qū)域時(shí),以下做法正確的是什么?A、連續(xù)鳴喇叭警示B、加速行駛通過(guò)C、減速讓行,必要時(shí)停車D、無(wú)需觀察
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在雨天遇到撐雨傘和穿雨衣的行人在路邊行走怎樣禮讓?A、以正常速度行駛B、臨近鳴喇叭示意C、加速?gòu)淖髠?cè)繞行D、提前減速鳴喇叭
- 下長(zhǎng)坡連續(xù)使用行車制動(dòng)會(huì)導(dǎo)致什么?A、會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命B、增加駕駛?cè)说膭趧?dòng)強(qiáng)度C、會(huì)使制動(dòng)器溫度升高而使制動(dòng)效果急劇下降D、容易造成車輛傾翻
- 如圖所示,在這種氣象條件下起步要注意什么?
A、開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈B、開(kāi)啟前后霧燈C、只能開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈D、長(zhǎng)時(shí)間鳴喇叭
- 雨天對(duì)安全行車的主要影響是什么?A、電器設(shè)備易受潮短路B、路面濕滑,視線受阻C、發(fā)動(dòng)機(jī)易熄火D、行駛阻力增大
- 下長(zhǎng)坡控制車速最安全的方法是什么?A、掛入空擋滑行B、踏下離合器滑行C、利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)D、持續(xù)踏制動(dòng)踏板
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)行駛,遇前方車輛發(fā)生火災(zāi)時(shí),以下正確的做法是什么?A、開(kāi)啟本車危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、關(guān)閉車門(mén)車窗,在車內(nèi)等候救援C、關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),留下車鑰匙,棄車逃生D、使用緊急電話尋求幫助
- 機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路,遇行人橫過(guò)道路時(shí),以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、減速或停車避讓B、鳴喇叭催促C、尋找間隙穿插駛過(guò)D、繞前通過(guò)
- 停車時(shí),以下做法正確的是什么?A、按順行方向停放B、車身不得超出停車泊位C、關(guān)閉電路D、鎖好車門(mén)
- 機(jī)動(dòng)車因故障必須在高速公路上停車時(shí),要采取的正確做法是什么?A、在車后150米處設(shè)置故障警告標(biāo)志B、在車后100米處設(shè)置故障警告標(biāo)志C、夜間要開(kāi)啟示廓燈和后位燈D、要開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
- 關(guān)于停車,以下說(shuō)法正確的是什么?A、應(yīng)靠道路右側(cè)B、開(kāi)關(guān)車門(mén)不得妨礙其他車輛和行人通行C、交叉路口50米以內(nèi)不得停車D、開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈
- 為確保機(jī)動(dòng)車在高速公路行駛的安全,不得有下列哪些行為?A、倒車逆行,穿越中央分隔帶掉頭,或在車道內(nèi)停車B、騎軋車行道分界線或者在路肩上行駛C、在匝道、加速車道或者在減速車道上超車D、試車或者學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車
- 張某駕駛車輛在高速公路上發(fā)生故障不能移動(dòng),開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈后下車,請(qǐng)同行的李某用私家車將故障車拖曳到應(yīng)急車道。期間,劉某駕駛貨運(yùn)車輛以每小時(shí)110公里的速度駛來(lái),導(dǎo)致三車相撞。這起事故中的違法行為有哪些?A、張某疲勞駕駛B、李某用私家車拖曳故障車輛C、劉某超速行駛D、未在故障車輛后設(shè)置警示標(biāo)志
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況時(shí),應(yīng)注意哪些情況?
A、我方車輛燈光照向路外,前方即將進(jìn)入彎道B、前方有燈光出現(xiàn),可能即將發(fā)生會(huì)車C、左前方視線受阻,轉(zhuǎn)彎后可能遇到突發(fā)情況D、為提高會(huì)車安全,改用遠(yuǎn)光燈
- 跟車行駛時(shí),要留有足夠的安全距離,是因?yàn)槭裁矗?/strong>A、遇到緊急情況時(shí),能有足夠的避讓空間B、跟車越近,越不容易掌握前車前方的情況C、防止因前車尾燈損壞,不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)前車制動(dòng)D、跟車太近,容易發(fā)生追尾
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
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科二考了四次都沒(méi)過(guò)相關(guān)考試
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