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cpcd30叉車參數(shù)

2025-06-17 13:25:04

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CPCD30叉車參數(shù)詳解

CPCD30叉車是一款廣泛應用于倉儲、物流和制造業(yè)的3噸級內(nèi)燃平衡重式叉車。其出色的性能和穩(wěn)定的操作體驗,使其成為眾多企業(yè)的首選設備。本文將詳細介紹CPCD30叉車的各項關鍵參數(shù),幫助用戶全面了解其性能特點。

動力系統(tǒng)
CPCD30叉車搭載高效的內(nèi)燃發(fā)動機,通常采用國產(chǎn)或進口柴油機,功率可達45-50千瓦,動力強勁且燃油經(jīng)濟性出色。發(fā)動機的低噪音設計,使得其在作業(yè)時更加環(huán)保,適合室內(nèi)外多種作業(yè)環(huán)境。

載重與提升高度
該叉車的額定載重量為3噸,最大起升高度可達3米,滿足大多數(shù)倉儲和物流需求。貨叉的標準長度為1070毫米,也可根據(jù)用戶需求定制不同尺寸,適應多樣化搬運場景。

操控與安全
CPCD30叉車采用人性化設計,配備液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),操作輕便靈活。駕駛座椅可調(diào)節(jié),確保駕駛員長時間作業(yè)的舒適性。此外,叉車還配備了防滑制動系統(tǒng)、緊急斷電開關等安全裝置,確保作業(yè)安全可靠。

尺寸與通過性
整車尺寸(長×寬×高)約為3.2米×1.2米×2.1米,轉(zhuǎn)彎半徑小,適合在狹窄空間內(nèi)靈活作業(yè)。輪胎采用耐磨橡膠材質(zhì),適應不同地面條件,確保穩(wěn)定性和耐用性。


CPCD30叉車憑借其出色的動力性能、穩(wěn)定的載重能力和人性化的操控設計,成為3噸級叉車市場的熱門選擇。無論是倉儲物流還是制造業(yè),它都能高效完成搬運任務,提升企業(yè)運營效率。
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  • 駕駛機動車進入隧道行駛應提高車速,盡快駛離。正確錯誤
  • 右側標志表示前方路段解除時速40公里限制。正確錯誤
  • 駕駛機動車在隧道內(nèi)行駛,對向車道無車輛駛來可以掉頭。正確錯誤
  • 如圖所示,在隧道內(nèi)發(fā)生火災等緊急情況需疏散逃生時,駕駛人應當按照以下標識的指引駕駛機動車駛入對向隧道或其他安全通道逃生。正確錯誤
  • 如圖所示,駕駛機動車在當前車道可以掉頭。正確錯誤
  • 夜間駕駛人對事物的觀察能力明顯比白天差,視距變短。正確錯誤
  • 駕駛人發(fā)現(xiàn)輪胎漏氣,將機動車駛離主車道時,不要采用緊急制動,以免造成翻車或后車采取制動不及時導致追尾事故。正確錯誤
  • 如圖所示,霧天駕駛機動車跟車行駛,應加大與前車的距離。正確錯誤
  • 駕駛機動車可在該路口處向右變更車道。正確錯誤
  • 造成這起事故的主要原因是行人從車前橫穿。正確錯誤
  • 駕駛機動車在這樣的道路上只能從左側超越。正確錯誤
  • 機動車在隧道內(nèi)發(fā)生故障,車輛無法移動時,駕駛人可在車內(nèi)等候救援。正確錯誤
  • 一輛大型客車(核載69人,實載69人)在某高速公路上因爆胎導致沖破道路中央隔離帶駛入對向車道,與一輛半掛貨車(核載2人,實載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯誤
  • 如圖所示,右側標志提醒前方有村莊或集鎮(zhèn),建議行駛速度30公里/小時。正確錯誤
  • 雨天路面濕滑,車輛制動距離增大,行車中盡量使用緊急制動減速。正確錯誤
  • 駕駛汽車遇到牲畜橫穿搶道的情況,要及時鳴喇叭進行驅(qū)趕。正確錯誤
  • 駕駛機動車遇到這種情況要主動減速讓后車超越。正確錯誤
  • 如圖所示,起步時此燈亮起表明駐車制動(手剎)放下。正確錯誤
  • 高速公路兩側白色半圓狀的間隔距離是50米。正確錯誤
  • 駕駛機動車在這個路口允許掉頭。正確錯誤
  • 雨天機動車在高速公路行駛發(fā)生“水滑”現(xiàn)象時怎樣處置?A、急踏制動踏板減速B、緩抬加速踏板減速C、迅速轉(zhuǎn)向進行調(diào)整D、提速增大車輪排水量
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  • 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情況時,以下做法正確的是什么?A、放慢車速,緩緩繞過,繼續(xù)行駛B、鳴喇叭示意該車讓路C、立即停車等待,直至該車離開D、保持原車速繞行
  • 駕駛機動車遇到大霧或特大霧等能見度過低天氣時如何做?A、開啟前照燈低速行駛B、開啟霧燈低速行駛C、選擇安全地點停車D、緊靠路邊低速行駛
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  • 車輛駛近停在車站的公交車輛時,為預防公交車突然起步或行人從車前穿出,應怎樣做?A、減速,保持足夠間距,隨時準備停車B、保持正常車速行駛C、隨時準備緊急制動D、鳴喇叭提醒,加速通過
  • 駕駛汽車頻繁變更車道有哪些危害?A、擾亂交通秩序B、易導致爆胎C、影響正常通行D、易引發(fā)交通事故
  • 李某駕駛一輛大客車,乘載21人(核載35人),行駛途中察覺制動裝置有異常但未處理,行至雙島海灣大橋時時速為50公里(該路段限速40公里),因制動失靈墜入海中,造成13人死亡、8人受傷。李某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、疲勞駕駛C、客車超員D、駕駛具有安全隱患的機動車
  • 雨天駕駛機動車,不宜超車的主要原因是什么?A、不能準確判斷周圍車輛距離B、周圍車輛駕駛人不容易看清超車信號C、道路濕滑,車輛易出現(xiàn)側滑現(xiàn)象D、不能夠及時發(fā)現(xiàn)危險情況
  • 機動車因故障必須在高速公路上停車時,要采取的正確做法是什么?A、在車后150米處設置故障警告標志B、在車后100米處設置故障警告標志C、夜間要開啟示廓燈和后位燈D、要開啟危險報警閃光燈
  • 出車前檢查的目的是什么?A、確認機動車車胎是否損毀B、確認周圍是否有障礙物C、確認在車輛附近是否存在安全隱患D、確認出車方向的安全性
  • 當你看到圖中這個標志時,應該想到什么?A、前方有人行橫道B、應當相應減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當加速通過
  • 駕駛人在高速公路上行駛時,車輛左前輪突然爆胎,須第一時間緊握轉(zhuǎn)向盤,然后輕踏制動踏板進行減速,并將車??吭诰o急停車帶上。這樣做的原因是什么?A、爆胎后,車輛行駛方向易發(fā)生變化,須緊握轉(zhuǎn)向盤B、爆胎后,車輛自身開始減速,所以只需輕踏制動踏板C、爆胎后,緊急制動容易引起側翻D、輕踏制動踏板進行減速是為了保護輪胎
  • 關于進入隧道提前開啟前照燈的原因,以下說法正確的是什么?A、為本車照明,便于駕駛人觀察道路環(huán)境B、提示其他車輛自己所在的位置C、提示前車駕駛人讓行D、降低暗適應對駕駛人視線的影響
  • 駕駛機動車遇到校車在道路右側停車上下學生時,應注意什么?A、同向只有一條機動車道,后方機動車應當停車等待B、同向有兩條機動車道,左側車道后方機動車可以減速通過C、同向有三條機動車道,中間車道后方機動車應當停車等待D、同向有三條機動車道,左側車道后方機動車可以減速通過
  • 如圖所示,在居民區(qū)內(nèi)為了預防突發(fā)情況出現(xiàn),駕駛人應如何安全駕駛?A、注意觀察,隨時準備停車B、進入小區(qū)前應降低車速C、不與行人搶行D、鳴喇叭示意行人讓行

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